Радиальные суппорты HEL, четырехпоршневые, не Brembo.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Оплачивая «Радиальные суппорты HEL, четырехпоршневые, не Brembo.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Зажимы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Предметом предложения является комплект из двух хомутов HEL. В комплект входят
- новые винты из нержавеющей стали для крепления хомута к ножке,
- проставки для крепления хомута к дискам разного диаметра,
- Крепежные винты из нержавеющей стали, тормозные магистрали и прокачные трубки из нержавеющей стали.
Суппорты доступны в черном или сером цвете.
Суппорты совместимы с колодками EBC. GPFAX390HH или эквиваленты. Используя вышеуказанные колодки, суппорты могут обрабатывать диски толщиной до 5,50 мм.
ПОЛНОСТЬЮ ИЗГОТОВЛЕНО НА ЧПУ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО БЛОКА 6082-T6
СДЕЛАНО В ВЕЛИКОБРИТАНИИ
НИЗКИЙ ВЕС - 764 ГРАММ
ПОРШНИ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЕ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ РАБОТЫ. ТЕПЛО
ВЫБЕРИТЕ ВЕРСИЮ ДЛЯ ПРОСТРАНСТВА 100 И 108 ММ
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВНУТРЕННИХ КАНАЛОВ, ОБЛЕГЧАЮЩЕЕ ОТКАЧИВАЮЩИЙ СРЕДСТВО ДЛЯ ДОРОЖНЫХ И ПУТЕВЫХ ПРИМЕНЕНИЙ
НИКЕЛЕВОЕ ПОКРЫТИЕ КАК В ЗАЖИМАХ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В АВТОСПОРТЕ
Сделано в полностью на станке с ЧПУ.
Многие зажимы, представленные на рынке, изготавливаются методом литья, что позволяет снизить производственные затраты. Это ограничение конструкции, поскольку каналы и резьбы должны изготавливаться в отдельном процессе. Зажимы HEL изготовлены полностью из куска алюминия 6082-T6 для минимизации веса и достижения желаемой жесткости. И точность изготовления, и качество отделки несравнимо лучше, чем у литых суппортов.
Complete Circuit Technology
Суппорты HEL имеют внутренние каналы, подающие жидкость с обеих сторон, что позволяет жидкости циркулировать в суппорте и облегчает прокачку.
Теплорассеивающие поршни
Поршни из нержавеющей стали в суппортах HEL действуют как приемник тепла, выделяемого на колодке. Это облегчает поддержание температуры тормозной жидкости ниже точки кипения и снижает склонность к выцветанию. Эффективность торможения повторяется в условиях трека и дороги.
Эффект работы инженеров и конкурентов
Лаборатория тормозов HEL создает новые продукты на основе огромных объемов данных, собранных командами, соревнующимися в Соревнования по супербайку и гонки на шоссейных велосипедах. Конструкция нового суппорта предполагала максимально возможные нагрузки, которым подвергаются эти компоненты во время соревновательной езды. Помимо прочего, предполагалось, что максимально возможная тормозная сила не заставит весь мотоцикл вращаться вокруг оси передних колес. Структурная целостность, жесткость и сопротивление расширению оптимизированы для длительного использования «на пределе» производительности всей тормозной системы мотоцикла.