Радиальный вклад 337 Премиум сталь - 285 x 100 мм


Код: 11828632597
1782 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 25

Просматривая «Радиальный вклад 337 Премиум сталь - 285 x 100 мм», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Радиальный вклад 337 сталь - 285 x 100 мм, премиум, rema top top 1 часть

Записный вклад 300 Steel Rema Top - это вход, усиленный стальным шнуром, предназначенный для восстановления прочности радиальной туши шин в местах повреждения.

Судьба

Вклад ремонта 337 Стальная премия - это универсальный вклад, который используется в ремонте повреждения боковой зоны, радиальных шин на плече и лбах, после заполнения повреждения смеси MTR RUTBRER и нагрева левой на левой части повреждением термопресса. Может использоваться во всех системах вулканизации с 18-150 градусов C.

строительство

Вклад ремонта 337 Стальной премиум, с размерами 285 x 100 мм, усиливается 2 слоями стального шнура с помощью дополнительного нейлонового слоя, который стабилизирует это усиление. Такой укрепляющий пакет позволяет вам идеально воспроизводить прочность отремонтированной шины.

В новом поколении вставок премиум -класса было введено значительное изменение в слое, соединяющем вставку с шиной (синий слой вставки, SO -называемый активный слой), который был значительно модифицирован химически. Благодаря специально разработанному слою Bimbal картриджи премиального ремонта обеспечивают чрезвычайно высокую адгезию (более чем на 30% выше по сравнению с картриджами предыдущего поколения), что приводит к еще более точному и более простому применению вставки.

приложение

Faile 337 Steel Premium предназначена для ремонта повреждений в стороне, плече и лбу радиальных шин грузовика и только с точки зрения размера повреждения, содержащегося в таблице таблицы.

Правильные параметры вулканизации и адекватная сила соединения получаются только с использованием специального цемента BL или BL OTR в химической технологии (холод) при использовании в горячей вулканизации, растворе MTR или растворах HR. В случае последнего подготовки температура вулканизации должна превышать 85 градусов по Цельсию, а вклад может «подождать» нагрев до 14 дней.

Преимущества

  • однородная к прочному пакету активных слоев.
  • Запатентован - извлеченная форма и дизайн вставки.
  • Возможность использовать вклад во всех известных системах и методах вулканизации.

Внимание! Не используйте вклад в ремонт больших и сельскохозяйственных шин. Не используйте диагональные шины для ремонта. Недопустимо использовать вклад в сочетании с химическими препаратами других производителей.

Technical data:
  • Manufacturer: Rema Tip-Top
  • Product line: Premium, with a reinforced binding layer
  • Type of reinforcement: Steel cord
  • dimensions: 285 x 100 mm
  • pieces
  • Number of layers of cord: 2
  • Цель: для ремонта грузовиков шина
  • Период постоянства: 5 лет
  • Условия хранения: 20 ± 5 ° C, в сухом и темном месте.
  • Температура вулканизации: 18oc - 150oc
  • Использование с цементом Bl

Новое поколение картриджей премиум -класса

Линия картриджа премиум -класса является инновационным решением бренда REMA Tip Top. Важным элементом новой картриджной линии является повышение качества слоя, соединяющего вставку с шиной, а также визуальное изменение упаковки и вставки маркировки.

1. Инновационный соединительный слой

Новый бимодальный соединительный слой изготовлен из комбинации различных типов резины, обеспечивая чрезвычайно высокую начальную адгезию и структурную прочность шины. Улучшенные пластиковые свойства бимодального соединительного слоя обеспечивают самые высокие значения адгезии и, следовательно, наилучшее возможное качество и долговечность ремонта шин.

Почему была введена модификация соединительного уровня?

Это связано с разнообразием качества, они оставляют структуру, отличную от ожидаемого, несмотря на правильный процесс и качество инструментов). Новый соединительный слой, независимо от эффекта очистки, полученного внутри шины, позволяет вам получить оптимальное и очень высокое начальное соединение.

2. Улучшенное обозначение картриджа - новое поколение картриджей также является визуальным изменением в картридже:

  • Основной подставка более высокого качества соединительного слоя путем добавления имени премиум -класса
  • Еще более читаемых стрел, показывающих направление вклада, очень важное для практики. Стрелки указывают, как организовать - всегда к ноге шины, что согласуется с тем, как линии шнуров укладываются в структуре шин.
  • Вулканист с более заметным собранием требований правил ECE 108/109

3. Изменение диапазона упаковки

  • Текущие таблицы прикрепляются к каждой упаковке картриджи, что позволяет вам выбрать патроны в зависимости от типа. Чтобы улучшить вашу читаемость, таблицы были отмечены цветом, что облегчает выбор вставки и читаемости таблицы,
  • На обратной стороне таблицы графически были графически отмечены правила ремонта,
  • , как и в более старой версии. Шины,
  • Изменение цвета упаковки- новый цвет упаковки в синем, подчеркивая новое поколение, отмеченное знаком премиум-класса

Преимущества премиальной линии:

  • Предназначен для удовлетворения высоких требований мастерских шин, ретирта и парка.
  • Во время применения (требования правил ECE-R 108 и 109 выполняются и даже превышены).
  • Предназначен для очень требовательных применений во всех типах шин легковых автомобилей, фургонов, грузовиков, а также вилочных погрузчиков, сельскохозяйственных тракторов, промышленных шин.