Рама ACCENT MTB 29 '' Peak Carbon Boost, платина S


Код: 13585853754
62792 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Оплачивая «Рама ACCENT MTB 29 '' Peak Carbon Boost, платина S» данный товар из каталога «Рамка» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ACENT MTB 29-дюймовая платиновая S-рама Peak Carbon Boost

За годы присутствия на рынке бренд Accent приобрел большую группу постоянных клиентов. Некоторые из них являются поклонниками марафонов на горных велосипедах. Accent позволяет им получить хорошее оборудование по выгодной цене. Участники соревнований оценят рамы для сборки спортивного велосипеда, легкие диски и тщательно проработанные детали. Наши велосипеды для велокросса также очень популярны. Любители велоспорта также найдут все необходимое для дальних поездок и поездок за город. Всех тех, кто выбирает Accent, независимо от уровня подготовки и вида езды на велосипеде, разделяет страсть к активному образу жизни и получению удовольствия.

Основные особенности этой рамки:

Увеличенный вылет позволяет использовать короткий вынос и широкий руль, что обеспечивает более точное управление велосипедом.

Плоский угол вилки повышает устойчивость. Короткие нижние перья делают мотоцикл более маневренным на спусках.

Рама предназначена для вил с ходом 100 мм, используется только с однорядными приводами.

В нем имеется место для классической ввинчивающейся вставки каретки BSA диаметром 73 мм, что облегчает установку и обслуживание. Это позволяет использовать кривошип с максимальным крутящим моментом звездочки 36 зуб.

Использование стандартной оси Boost 148 мм повышает жесткость заднего треугольника, что приводит к лучшему контролю во время езды.

Подседельная труба диаметром 30,9 мм позволяет установить широкий диапазон регулируемых перьев сиденья.

Большой зазор в задней вилке позволяет использовать шину диаметром 2,3 дюйма.

Стандартное крепление тормоза Post Mount позволяет устанавливать тормозные суппорты многих производителей, сохраняя при этом максимальный размер диска 160 мм.

Втулка внешнего кожуха ввинчивается в рулевую трубу и оставляет место для регулируемой опоры седла. Кроме того, благодаря такому решению мы избегаем потертостей от брони вокруг головы.

Подседельный штырь: 30,9 мм

Гарнитуры: встроенные IS42/IS52 мм

Крепление тормоза: крепление на стойке

Ширина корпуса каретки: 73 мм

Тип корпуса кронштейна: BSA

Тип оси: 148x12 мм

Вес: 1170 г

Цвет: платиновый

Размер: S 44 см

ГЕОМЕТРИЯ

Увеличенный вылет позволяет использовать короткий вынос и широкий руль, что обеспечивает более точное управление велосипедом. Плоский угол подхода вилки повышает устойчивость. Короткие нижние перья делают мотоцикл более маневренным на спусках. Рама предназначена для вил с ходом 100 мм, используется только с однорядными приводами.

ГЛАВА

Броневая втулка, ввинчивающаяся в рулевую трубу, позволяет разместить регулируемую опору седла. Кроме того, благодаря такому решению мы избегаем потертостей от брони вокруг головы.

ПОДДЕРЖКА

В раме имеется место для классической ввинчиваемой вставки каретки BSA диаметром 73 мм, что облегчает установку и обслуживание. Тогда это позволяет использовать шатун с максимальным звездочкой 36 зуб.

ТОРМОЗ

Стандартное крепление тормоза Post Mount позволяет устанавливать тормозные суппорты многих производителей, сохраняя при этом максимальный размер диска 160 мм.

ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК

Использование стандартной оси Boost 148 мм повышает жесткость заднего треугольника, что приводит к лучшему контролю во время езды. Подседельная труба диаметром 30,9 мм позволяет установить различные регулируемые перья сиденья. Большой дорожный просвет позволяет использовать шины диаметром 2,3 дюйма.

<р> Это чистокровная гоночная рама для кросс-кантри/марафона для спортсменов и людей, которые ищут амбициозное гоночное оборудование с современной геометрией. Идея заключалась в том, чтобы создать раму, на основе которой можно было бы построить легкие гоночные машины.

Артикул 601-13-01_ACC