Платиновая рама ACENT MTB Peak Carbon Boost XS

За годы присутствия на рынке бренд Accent приобрел большую группу постоянных клиентов. Некоторые из них являются поклонниками марафонов на горных велосипедах. Accent позволяет им получить хорошее оборудование по выгодной цене. Участники соревнований оценят рамы для сборки спортивного велосипеда, легкие диски и тщательно проработанные детали. Наши велосипеды для велокросса также очень популярны. Любители велоспорта также найдут все необходимое для длительных поездок и поездок за город. Всех, кто выбирает Accent, независимо от уровня подготовки и вида езды на велосипеде, объединяет страсть к активному образу жизни и развлечениям.

Основные особенности этой рамы:

• Увеличенный вылет позволяет использовать короткий вынос и широкий руль, что обеспечивает более точное управление велосипедом.
• Плоский угол вилки повышает устойчивость. Короткий задний треугольник делает мотоцикл более маневренным на спусках.
• Рама предназначена для вилок с ходом 100 мм, для использования только с однорядными приводами.
• Есть место для классической ввинчивающейся каретки BSA 73 мм, которая облегчает установку и обслуживание. Это позволяет использовать шатун с максимальной звездочкой 36 зуб.
• Использование стандартной оси Boost 148 мм повышает жесткость заднего треугольника, что приводит к лучшему контролю во время езды.
• Подседельная труба диаметром 30,9 мм позволяет установить широкий диапазон регулируемых подседельных штырей.
• Большой зазор в задней вилке позволяет использовать шину диаметром 2,3 дюйма.
• Стандартный тормоз Post Mount крепление позволяет установить тормозные суппорты многих производителей с сохранением максимального размера диска 160 мм.
• Броневая втулка вкручивается в рулевую трубу и оставляет место для регулируемой опоры седла. Кроме того, благодаря такому решению мы избегаем потертостей от брони вокруг головы.
• Подседельный штырь: 30,9 мм
• Гарнитура: интегрированная IS42/IS52 мм
• Тормоз Крепление: Post Mount.
• Ширина корпуса каретки: 73 мм.
• Тип корпуса каретки: BSA.
• Тип оси: 148x12 мм.
• Вес: 1170 г
• Цвет: платиновый
• Размер: XS 39 см

ГЕОМЕТРИЯ

Увеличенный радиус действия позволяет использовать короткий вынос и широкий руль, что обеспечивает более точное управление велосипедом. Плоский угол вилки повышает устойчивость. Короткие нижние перья делают мотоцикл более маневренным на спусках. Рама предназначена для вилок с ходом 100 мм и может использоваться только с однорядными приводами.

ГОЛОВНАЯ РАМА

Ввинчивающаяся броневая втулка в рулевой трубе обеспечивает место для регулируемая опора седла. Кроме того, благодаря этому решению мы избегаем потертостей от корпусов вокруг головки.

БУТЫЛКА ДЛЯ ЩЕТКИ

В раме есть место для классической ввинчиваемой вставки каретки BSA 73 мм, что облегчает установку и обслуживание. Тогда это позволяет вам использовать кривошип с максимальным звездочкой 36 зуб.

ТОРМОЗ

Тормозное крепление Post Mount позволяет установить тормозной суппорт многих производителей, сохраняя при этом максимальную мощность диска. размер 160 мм.

ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК

Использование стандартной оси Boost 148 мм повышает жесткость заднего треугольника, что приводит к лучшему контролю во время езды. Подседельная труба диаметром 30,9 мм позволяет установить различные регулируемые перья сиденья. Большой клиренс позволяет использовать покрышку диаметром 2,3 дюйма.

Это чистокровная гоночная рама для кросс-кантри/марафона для участников и людей, которые ищут амбициозное гоночное оборудование с современной геометрией. Идея заключалась в том, чтобы создать раму, на основе которой можно было бы построить легкую гоночную машину с прогрессивной геометрией. Ге

EAN 5902891373070

Артикул 601-13-00_ACC