Рама Dartmoor Thunderbird CF 2022 M

Чем сложнее маршрут, тем больше удовольствия он может принести — особенно если проехать его на велосипеде с правильно спроектированной рамой!

Thunderbird CF — новая карбоновая рама эндуро, созданная для катания в условиях эндуро. сложная местность. Жесткая в поперечном направлении конструкция Thunderbird CF, основанная на агрессивной геометрии для 29-дюймовых колес, оснащена прогрессивным ходом 160 мм и предназначена для вилок с ходом 160–170 мм.

Несмотря на большие колеса , велосипед, построенный на раме Thunderbird CF, остается живым. ДНК бренда Dartmoor, и он точно никого не разочарует на прыжках и падениях в байк-парке. Все соединения основаны на герметичных подшипниках Max и толстых осях. Подвеска с прогрессивной амортизацией. передаточное число идеально подходит как для пружинного амортизатора, так и для воздушного амортизатора с большим объемом баллона.Применение подвесной системы с тормозом, установленным на независимом элементе, позволило исключить влияние торможения на работу подвески.Передний треугольник и верхние трубы заднего треугольника были изготовлены из углеродного волокна с увеличенной толщиной стенок для максимальной прочности.Массивный цельный рокер был изготовлен из алюминиевой поковки.

Для обеспечения достаточной прочности всей конструкции нижняя из алюминия также изготовлены задние треугольные трубы и карбоновые втулки, которые соединяют наиболее подверженные перегрузкам элементы подвески.

Прежде чем мы решили внедрить в производство раму Thunderbird CF, она не только прошла ряд испытаний на нагрузочная машина, где перегрузки были намного больше, чем того требуют стандарты,

но она также была тщательно протестирована на сложнейших трассах польских и европейских гонок эндуро конкурентами нашей команды. Марчин Мотыка - легенда польского велоспорта, регулярно появлялся на своем Thunderbird CF на вершине соревнований категории мастеров в Польше, Чехии и Словакии, а Олаф Одзёмек, один из лучших гонщиков молодого поколения, занял места на подиуме польских соревнований по эндуро в элитной категории. Отдельный этап испытаний включал в себя многодневные мучения рамы ее дизайнером Яном Килиньским на самых сложных маршрутах в австрийских, испанских, чешских и польских байк-парках, где ей приходилось сталкиваться с высокими падениями и многометровыми прыжками. Что еще я могу сказать — Shred Like Thunder!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Материал: Углеродное волокно + алюминий 6061-T6
• Цвета: матовый «Синий космос».
• Размер: M.
• Варианты амортизации: без удара.
• Ход рамы: 160 мм.
• Рекомендуемый ход вилки. : 160-170 мм.
• Размер амортизатора: 205x65 мм.
• Монтажные втулки: цапфа/22,2x8 мм.
• Макс. размер шин: 29x2,6 дюйма.
• Максимальный размер звездочки: 36 зуб.
• Размер ступицы: 148x12 мм.
• Диаметр седла/зажима: 30,9/34,9 мм.
• Стандарт гарнитуры: IS42/IS52.
>
• Подвеска переключателя: SRAM UDH
• Вес: 2,7 кг (без амортизатора)

Рама продается без амортизатора, фотографии предназначены только для предварительного просмотра.

Возможна покупка в рассрочку 0%