Rama Dartmoor Thunderbird FR X-Fusion H3C HLR 225x75mm Boost Silver roz. L
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Rama Dartmoor Thunderbird FR X-Fusion H3C HLR 225x75mm Boost Silver roz. L» данное изделие из «Рамка» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Как вы знаете, FR означает фрирайд, и это миссия этой рамы! Новый Thunderbird FR оснащен 27,5-дюймовыми колесами, потому что их гораздо проще достать, чем классические 26-дюймовые колеса для фрирайда. Мы не навязываем «идеальных» решений, поэтому выбор, предпочитаете ли вы пружинный или пневматический амортизатор сзади, остается за вами. Мы разработали эту раму для катания с друзьями, которые любят разогреваться по маршрутам с двойным черным ромбом.
Прогрессивная подвеска и огромная боковая жесткость окажутся полезными, когда вы часто используете такие слова, как braap, shralp, Scrub или Send, в описывая свою поездку в Instagram. На Thunderbird FR настолько удобно крутить педали, что поездка за пивом после долгого дня катания не должна стать проблемой, а чувствительная подвеска предотвратит вспенивание холодных напитков на обратном пути. По крайней мере, так утверждает наш отдел исследований и разработок. Ход спереди и сзади составляет 180 мм, что позволяет новой линии быть готовым к недолетам, а если вы хотите выделиться из толпы, геометрия также позволяет вам установить двойную полку спереди или даже 29-дюймовую переднюю полку. колесо. Однако помните, что ничто так не подходит Кефали, как прическа чешского футболиста! А что касается цены? Это точно сэкономит вам еще несколько поездок с друзьями в любимые велопарки!
Для обеспечения безотказной работы рамы точки поворота основаны на жестких осях, установленных на высококлассных маховиках. подшипники с уплотнениями LLU. Прогрессивная подвеска Thunderbird FR будет хорошо работать как с пружинным амортизатором, так и с воздушным амортизатором с большим объемом баллона. Если вас интересуют более технические подробности — мощная рулевая труба этой рамы — это новый стандарт, совместимый с тяжелыми гравитационными вилками нового поколения, оснащенными венцами диаметром 68-69 мм, а иногда и конической рулевой колонкой с диаметром 1,8 дюйма. Дропауты рамы совместимы со стандартом SRAM UDH (универсальный держатель переключателя).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Материал: Алюминий 6061-T6
Цвет: Серебристый металлик, глянец
Размер рамы: Большой
Размер колес: 27,5 дюймов (спереди и сзади) или 29 дюймов (спереди) / 27,5 дюймов (сзади)
Ход рамы: 180 мм
Рекомендуемый ход вилки: 180–200 мм
Варианты с амортизатором X-Fusion H3C HLR, пружина 400
Размер амортизатора: 225x75 мм
Монтажные втулки: Trunnion/22,2x8 мм
Макс. размер шин: 27,5" x2,6"
Макс. размер звездочки: 36 зуб.
Размер втулки: 148x12 мм
Тип гарнитуры: IS42/IS60
Тип кронштейна: BSA/Евро 73 мм
Диаметр седла/зажима: 30,9 мм/34,9 мм
Крепление тормоза: PM 180 мм
Макс. размер тормозного диска: 203 мм
Подвеска переключателя: SRAM UDH
Код: DART-A1844