Рама ендуро Dartmoor Thunderbird Superenduro M, амортизатор X-Fusion H3C RCP


Код: 16571119377
81145 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Рама ендуро Dartmoor Thunderbird Superenduro M, амортизатор X-Fusion H3C RCP», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Рамка» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Супер-эндуро. Этим все сказано. Перед вами алюминиевый зверь, готовый сразиться со всем, что придет вам в голову на трассе. Хмель, резкие падения? Все что угодно!

Оборудован ходом задней части автомобиля 170 мм и ходом передней части автомобиля до 190 мм. Ждем новых кругов на вечеринках с друзьями! Хода хватит, даже если вы переоцениваете свои навыки, благодаря проверенной системе подвески Horst. Это не рама для всего - мы родом из внедорожных велосипедов, поэтому нам нравится, чтобы наши велосипеды были живыми и жесткими в рамах, а также готовыми бороться с корнями и большим количеством камней. Мы сбалансировали подвеску этой рамы, исходя из ее поведения во время прыжков, торможения и ударов по альпинариям на полном газу. 29-дюймовые колеса, для которых предназначена эта рама, хорошо подойдут для езды по труднопроходимой местности. Мы определенно предпочитаем перепрыгивать препятствия, а не цепляться за них подвеской, так что если ваш стиль вождения — уверенные полеты — вы как дома!

Наша команда эндуро успешно проводит Thunderbird Superenduro на маршрутах EWS и даже участвует в скоростном спуске. Тебе не нравится UCI? Не волнуйтесь, в эту машину можно установить даже двухполочную вилку и получать удовольствие, как в золотые времена фрирайда!

Чтобы обеспечить безаварийную работу этой породистой машины, точки поворота основаны на жестких осях, установленных на высококлассных подшипниках Max с уплотнениями LLU. Прогрессивная подвеска Thunderbird Superenduro хорошо работает как с пружинным амортизатором, так и с воздушным амортизатором с большим объемом баллона. Если вас интересуют более технические подробности, то мощная рулевая труба этой рамы представляет собой новый стандарт, совместимый с тяжелыми гравитационными вилками нового поколения, оснащенными коронками диаметром 68-69 мм, а иногда и коническим рулевым наконечником с диаметр 1,8 дюйма. Однако дропауты рамы совместимы со стандартом SRAM UDH (универсальный держатель переключателя передач).

Что еще я могу сказать — клочья как гром!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

<ул>
  • Материал: алюминий 6061-T6.
  • Цвета: графитовый/матовый черный.
  • Размер: М.
  • Варианты амортизаторов: с амортизатором X-Fusion H3C RCP.
  • Ход рамы: 170 мм.
  • Рекомендуемый ход вилки: 170–190 мм.
  • Размер демпфера: 205x65 мм.
  • Крепёжные втулки: Цапфа/22,2x8 мм.
  • Макс. размер шин: 29 x 2,6 дюйма.
  • Макс. размер звездочки: 36 зуб.
  • Крепление ступицы: 148x12 мм.
  • Диаметр подседельного штыря/зажима: 30,9/34,9 мм.
  • Стандарт контроллера:  IS42/IS60
  • Подвеска переключателя: SRAM UDH
  • Вес: 3,95 кг (без амортизатора).
  • Рама продается с надежным подпружиненным амортизатором X-Fusion H3C RCP.

    Возможна покупка в рассрочку 0%