Рама Thunderbird CF, карбон, без амортизатора, для амортизатора 205x65 мм, Boost, коврик Space Blue, большой

✔️обратите внимание, что товар продается без амортизатора

Чем сложнее маршрут, тем больше удовольствия он может принести — особенно если проехать его на велосипеде с правильно спроектированной рамой!

Thunderbird CF — это новая карбоновая рама эндуро, предназначенная для езды по труднопроходимой местности. Жесткая в поперечном направлении конструкция Thunderbird CF, основанная на агрессивной геометрии для 29-дюймовых колес, оснащена прогрессивным ходом 160 мм и предназначена для вилок с ходом 160–170 мм.

Несмотря на большие колеса , велосипед, построенный на раме Thunderbird CF, остается живым. ДНК бренда Dartmoor никого не разочарует на прыжках и падениях в байк-парке. Все соединения основаны на герметичных подшипниках Max и толстых осях. Подвеска с прогрессивным передаточным числом работает. хорошо как с пружинным амортизатором, так и с пневмоамортизатором с большим объемом банки. Применение подвесной системы с тормозом, установленным на независимом элементе, позволило исключить влияние торможения на работу подвески. а верхние трубы заднего треугольника были изготовлены из углеродного волокна с увеличенной толщиной стенок, для максимальной прочности были изготовлены из алюминиевой поковки.

Чтобы обеспечить достаточную прочность всей конструкции, нижние задние треугольные трубы и карбоновые втулки также изготовлены из алюминия, которые соединяют наиболее подверженные перегрузкам элементы подвески.

Прежде чем мы решили внедрить рамку Thunderbird CF в производство, она не только прошла ряд испытаний на нагрузочной машине, где перегрузки были намного выше, чем того требуют стандарты,

но он также был тщательно протестирован на сложнейших трассах польских и европейских гонок эндуро игроками нашей команды. Марцин Мотыка — легенда польского велоспорта, регулярно выступавший на своем Thunderbird CF на вершине соревнований категории мастеров в Польше, Чехии и Словакии, а Олаф Одзиомек, один из лучших спортсменов молодого поколения, занял место на подиуме польских соревнований по эндуро в элитной категории. Отдельный этап испытаний включал многодневные испытания рамы ее дизайнером Яном Килиньским на самых сложных маршрутах в австрийских, испанских, чешских и польских байк-парках, где ей приходилось сталкиваться с высокими падениями и многократными нагрузками. -метровые прыжки. Что еще я могу сказать - Shred Like Thunder!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Материал: Карбон + алюминий 6061-T6.
• Цвета: «Синий космос», матовый.
• Размеры: L
<. li >Варианты амортизаторов: без ударов;
• Ход рамы: 160 мм.
• Рекомендуемый ход вилки: 160-170мм
• под ударом: 205х65мм
• Втулки крепления: Цапфа/22,2х8мм
• Макс. размер шин: 29x2,6 дюйма.
• Макс. размер звездочки: 36 зуб.
• Крепление ступицы: > 148x12 мм.
• Диаметр подседельного штыря/зажима: 30,9/34,9 мм.
• Стандарт гарнитуры: IS42/IS52.
• Подвеска переключателя: SRAM UDH
• Вес: 2,7 кг (без амортизатора)