Рама Total Bmx Killabee K4 - чорний / жовтий 21"

Рамка Total Bmx Killabee K4 — черно-желтая, 21 дюйм

Производитель: Total Bmx

Четвертая версия рамы с подписью Кайла Бэлдока (трехкратного золотого медалиста XGames) Как и предыдущая версия, имеет парковую геометрию с очень коротким задним треугольником. Новая модель имеет обновленную геометрию - очень короткий задний треугольник (12,65"-12,95") в сочетании с увеличенным углом наклона головы (75,75°). имеют очень отзывчивую геометрию, что было достигнуто в ходе тестов по вкусу Кайла. Конструкция рамы также была изменена - соединение трубы с рулевой трубой усилено за счет внутренних косынок. Нижние нижние перья (CS) выполнены из овальной формы. секционные камеры, более жесткие и устойчивые к вмятинам, дополнительно увеличивающие пространство для широких шин. После многочисленных отзывов покупателей производитель решил восстановить дропауты с помощью встроенных натяжителей. Интересный элемент, на который стоит обратить внимание, — это латунь. бляшка, украшающая рулевую трубу.

• материал: 100% японский хромомолибденовый сплав 4130 с несколькими баттингами.
• длина верхней трубы: 21,0 дюйма.
• длина нижних перьев. 12,65–12,95 дюйма (12,8 дюйма до центра дропаутов)
• углы: HT (головная труба) 75,75°, ST (подседельная труба): 71°
• длина подседельной трубы: 7,7 " (от центра нижнего кронштейна до центра верхней трубы TT)
• высота нижнего кронштейна: 11,6 дюйма
• нижний кронштейн: Mid BB
• дропауты: встроенные натяжители 6 мм, ЧПУ фрезерованные
• термоупрочненные: рулевая труба, дропауты и корпус каретки
• Трубы Seat Stay с двойным баттингом
• верхняя труба (TT): 32 ммø, баттинг, внутренняя косынка
• нижняя трубка (DT): 34–32 мм, коническая баттинг, внутренняя косынка.
li>
• трубки нижних перьев (CS): конусные 21–17 мм, овальное сечение (повышенное сопротивление). до вмятин)
• трубки нижних перьев (SS): конические 19–14 мм
• встроенная двойная тормозная система «DBS»*
• в комплект входят съемные шарниры и направляющие
• корпус каретки и рулевая труба обработаны на станке с ЧПУ, высокотемпературная обработка
• увеличенная толщина трубы в критических местах
• встроенный подседельный зажим
• встроенная рулевая трубка
• сильно коническая подседельная труба.
• увеличенное пространство для шин 2,4 дюйма.
• лазерная резка «сиденья» с логотипом TotalBmx.
• антикоррозионный слой. снаружи и внутри рамы
• вес:
• 20,4" - 2,10 кг
• 21,0" - 2,19 кг

* Система «DBS» требует, чтобы подседельный штырь после установки не касался люверсов внутри подседельной трубы – при необходимости регулировки высоты седла подседельный штырь следует укоротить. Повреждения направляющих, возникшие в результате неправильной сборки подседельного штыря, не покрываются гарантией.

Компания Manyfest Bmx была основана в 2009 году как продолжение давнего увлечения. Практические знания, целеустремленность и добросовестность позволили нам создать узнаваемый бренд в Польше и во многих странах Европы. С самого начала наша компания была ориентирована на индустрию BMX и специализируемся на ней, обеспечивая продажи, дистрибуцию, консалтинг, гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Мы ценим ваше время, поэтому в предложении магазина по почте представлены только товары, имеющие непосредственное отношение к BMX-индустрии, а предлагаемые нами товары физически доступны на нашем складе, а это значит, что поставки осуществляются без неоправданных задержек. 

Заказы, размещенные в рабочие дни до 12:00, доставляются немедленно, а заказы, размещенные в выходные и праздничные дни, доставляются в первый рабочий день.