Рамка Dartmoor Thunderbird FR Dark Chrome L X-Fusion H3C у версії HLR
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Покупая «Рамка Dartmoor Thunderbird FR Dark Chrome L X-Fusion H3C у версії HLR» данный товар из каталога «Рамка» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Как вы знаете, FR означает фрирайд, и это миссия этой рамы! Новый Thunderbird FR оснащен 27,5-дюймовыми колесами, потому что их гораздо проще достать, чем классические 26-дюймовые колеса для фрирайда. Мы не навязываем «идеальных» решений, поэтому выбор, предпочитаете ли вы пружинный или пневматический амортизатор сзади, остается за вами. Мы разработали эту раму для катания с друзьями, которые любят разогреваться по маршрутам с двойным черным ромбом.
Прогрессивная подвеска и огромная боковая жесткость окажутся полезными, когда вы часто используете такие слова, как braap, shralp, Scrub или Send, в описывая свою поездку в Instagram. На Thunderbird FR настолько удобно крутить педали, что поездка за пивом после долгого дня катания не должна стать проблемой, а чувствительная подвеска предотвратит вспенивание холодных напитков на обратном пути. По крайней мере, так утверждает наш отдел исследований и разработок. Ход спереди и сзади составляет 180 мм, что позволяет новой линии быть готовым к недолетам, а если вы хотите выделиться из толпы, геометрия также позволяет вам установить двойную полку спереди или даже 29-дюймовую переднюю полку. колесо. Однако помните, что ничто так не подходит Кефали, как прическа чешского футболиста! А что касается цены? Это точно сэкономит вам еще несколько поездок с друзьями в любимые велопарки!
Для обеспечения безотказной работы рамы точки поворота основаны на жестких осях, установленных на высококлассных маховиках. подшипники с уплотнениями LLU. Прогрессивная подвеска Thunderbird FR будет хорошо работать как с пружинным амортизатором, так и с воздушным амортизатором с большим объемом баллона. Если вас интересуют более технические подробности — мощная рулевая труба этой рамы — это новый стандарт, совместимый с тяжелыми гравитационными вилками нового поколения, оснащенными венцами диаметром 68-69 мм, а иногда и конической рулевой колонкой с диаметром 1,8 дюйма. Дропауты рамы совместимы со стандартом SRAM UDH (универсальный держатель переключателя).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Материал: Алюминий 6061-T6.
- Цвета: серебристый металлик, глянцевый.
- Размер: M.
- Варианты амортизаторов: с катушкой X-Fusion H3C HLR, мощность удара 400.
- Ход рамы: 180 мм.
- Рекомендуемый ход вилки: 180–200 мм.
- Размер амортизатора: 225x75 мм.
- Монтажные втулки: цапфа/22,2x8 мм.
- Макс. размер шины: 27,5x2,6 дюйма
- Макс. размер звездочки: 36 зуб.
- Размер ступицы: 148x12 мм
- Диаметр седла/зажима: 30,9 мм/ 34,9 мм.
- Стандарт гарнитуры: IS42 /IS60.
- Подвеска переключателя: SRAM UDH.
- Вес: 3,9 кг (без амортизатора).
Рама продается с надежным пружинным амортизатором X-Fusion H3C, версия HLR.
Возможна покупка в рассрочку 0%.