расходомер лічильник палива лічильник
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «расходомер лічильник палива лічильник», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Описание:
Этот цифровой турбинный расходомер имеет модульную структуру, высокую точность, компактные размеры и стабильную работу. Простая замена и обслуживание внутренних компонентов. Подходит для использования с модулями вывода, датчиками и дистанционными передатчиками.
Функции:
Модульная конструкция делает его пригодным для использования с модулями вывода, датчиками и дистанционными передатчиками.
Компактный дизайн, простота установки.
Интуитивно понятное считывание, высокая надежность, точность измерения ± 1%.
Дисплеи с высоким разрешением показывают мгновенный и накопленный расход.
>Может широко использоваться для измерения дизельного топлива, керосина, бензина и т. д.
Спецификация:
Рабочее напряжение: 2,3-3,3 В
Тип батареи: 2 батарейки AAA LRO3
Размер резьбы: 1 дюйм NPT
Повторение: ± 0,5%
Погрешность измерения: ± 1%
Максимум рабочее давление: 20 БАР.
Диапазон расхода: 15–120 л/мин.
Единое число: 0,00–9999,9
Общее совокупное число: 0–99999
Количество ошибок: 0,1000–9,9999
Рабочая температура: -10 °C ~ + 60 °C (14 °F ~ 140 °F)
Время ожидания: 1 год
Применение: дизельное топливо, керосин, бензин
Цвет: красный, синий (опционально)
Вес: 371 г
Неисправность и решение :
Расходомер неточен. 1. Неправильный метод полевой калибровки. Перекалибровать. 2. Расход по счетчику ниже минимального. Увеличьте скорость потока. 3. Расходомер заблокирован сухой жидкостью. Снимите крыльчатку, тщательно очистите ее и убедитесь, что крыльчатка свободно вращается. 4. Ротор обернут герметизирующим материалом. Снимите манометр и убедитесь, что крыльчатка вращается свободно. 5. Слишком близко к ротору. Установите правильно. 6. Слишком близко к двигателю или электронным помехам. Установите правильно. Читаемые цифры потускнели или исчезли. 1. Аккумулятор разряжен или не подключен. Проверьте аккумуляторы или даже замените их. Расход нормальный, но счетчик не может считать. Нажмите кнопку DISPLAY, счетчик включится. 1. Калибровка в полевых условиях недействительна. Перекалибровать. 2. Крыльчатка заблокирована или повреждена. Снимите манометр и убедитесь, что крыльчатка вращается свободно. 3. Ротор обернут герметизирующим материалом. Снимите манометр и убедитесь, что крыльчатка вращается свободно. Скорость потока низкая, и счетчик не может считать. Нажмите кнопку DISPLAY, счетчик включится. 1. Расходомер заблокирован сухой жидкостью. Снимите крыльчатку, тщательно очистите ее и убедитесь, что крыльчатка свободно вращается. 2. Расход по счетчику ниже минимального. Увеличьте скорость потока. Счетчик не может калиброваться. 1. Сломанная плата. Замените печатную плату. 2. Кнопка не была нажата. Замените печатную плату.
Список комплектации:
1 турбинный расходомер
1 руководство
. расходомер счетчик топлива