Реконструкция двигателя 2.0 TSI TFSI гарантирует 24 Mieś NAT
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 10
Просматривая «Реконструкция двигателя 2.0 TSI TFSI гарантирует 24 Mieś NAT» данное изделие из «Полные двигатели» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Мы ремонтируем автомобили из группы VW-Audi с 1995 года. Ремонт и замена двигателей является нашей основной специальностью.
Мы выполняем отличный ремонт двигателей для многих веб -сайтов и семинаров, а также для сотен отдельных клиентов со всей Европы.
Клиенты решают отремонтировать двигатель с помощью сборки на нашем веб -сайте. Мы предоставляем транспортное транспорт в мастерскую.
Клиенты решают отремонтировать двигатель с помощью сборки на нашем веб -сайте. Мы предлагаем замену автомобиля для времени ремонта.
Благодаря многим годам практики и непрерывного образования, мы знаем все проблемы и недостатки двигателей этих брендов.
Мы делаем все ремонт в соответствии с последними последними технологиями, и мы используем только детали высочайшего качества.
Мы обрабатываем все компоненты отремонтированного двигателя на месте в нашем современном машинном парке.
благодаря тому, что время реконструкции значительно сокращается, и мы полностью контролируем качество всего процесса ремонта.
Реконструкция двигателя на нашем сайте в порядке. 5 дней, мы делаем в среднем десять таких ремонтов в неделю
Предмет этого аукциона:
капитурный ремонт 2.0 tsi
to: volkswagen, audi, seat, skoda
Служба применяется ко всем двигателям поколения ea88888.
Это относится к двигателям, создаваемым в годы 2008-2014
с маркировками: cdn, ccz, cae, cpm, bwa
Реконструкция на нашем сайте. Volkswagen Ag.
Во время ремонта мы заменяем все потребляющие части двигателя, и те, которые должны быть перечислены в соответствии с инструкциями по обслуживанию в процессе переосмысления двигателя. TSI после нашего ремонта вряд ли потребляет нефть вообще!
Мы гарантируем, что потребление не будет превышать 0,2 л. на 1000 км.
, в то время как производитель этих двигателей допускает 0,5 л. на 1000 км. Для самого двигателя без стоимости замены и связанных деталей и материалов.
Мы, несомненно, имеем опыт восстановления двигателей tsi и tfsi .
Реконструкция двигателей TFSI, которые мы начали выполнять в 2011 году, а затем первые улучшенные поршни появились в этой модели, и первые части таких двигателей для регенерации из Германии пришли на нашу семинар. В 2022 году мы сделали 864 полного ремонта двигателей TSI и 114 регенерации дна двигателя для автомобильных услуг.
Во время ремонта мы используем поршни третьего поколения!
Это структурно модифицированные поршни, которые были доступны с 2016 года на авторизованных VW Audi Services, а также с 2021 года с их производителем, то есть в немецкой компании Kolbenschmidt. Никакая более ранняя модификация поршней полностью не устранила проблему потребления нефти.
мы не используем дешевых заменителей и не обрабатываем поршни.
Не одурачивайте дешевую реконструкцию с помощью поршня. километры.
Поршни, изготовленные из подделок (заменителей), не устраняют проблему потребления нефти.
Если кто -то предлагает реконструкцию этого двигателя на несколько тысяч Zlotys, то он, конечно, не использует поршни третьего поколения и не упоминает много деталей, которые должны быть перечислены, или используют самые дешевые замены.
Каждый блок двигателя отшлифован или рукава, чтобы поддерживать правильную форму и правильную гладкую рукав, как в новом двигателе.
Контакты блока с прокладкой головки запланированы.
мы не оставляем используемый и царапинный блок.
обработка.оставляя подержанный, и даже слегка поцарапанный блок вызовет сжигание масла, даже если используются новые поршни.
Состояние коленчатого вала и вала баланса проверяется. Масляный насос регенерируется или заменяется при необходимости.
Все компоненты двигателя очищаются в ультразвуковой автомобильной стирке, что является единственным эффективным способом удаления гвоздь из не заинтересованного масла из масляных каналов (особенно в блоке двигателя и головки)
Голова каждого двигателя запланирована, а клапанные направляющие и герметики заменяются. Клапанные розетки фрезерованы на машине с ЧПУ. Клапаны проверяются и обмениваются при необходимости. Кроме того, каждая голова проверяется давление на герметичность.
детали, которые всегда заменяются в головке двигателя:
Руководство клапана (рукав) 16 ПК.
Уплотнение клапана 16 ПК.
Симинг распределительного вала 1 ПК
для ремонтных двигателей TSI и TFSI мы предоставляем
Гарантия 24 месяца без ограничения километра
с возможностью продления до 36 месяцевданный Цена - валовая цена и содержит 23% НДС, можно продавать по чистой цене (экспорт)
Цена включает в себя все указанные в следующей спецификации деталей и ремонтных мероприятий.
В случае поврежденного распределительного вала или коленчатого вала и других дополнительных повреждений или недостатков цена изменится.
Цена не включает в себя сборку двигателя в автомобиле. Служба услуги не превышает 5 дней.
, прежде чем вы решите, где вернуть свой двигатель для ремонта, прочитайте мнения о компании, которую вы хотите поручить.
Ниже я представляю 1 из многих наград и сертификатов, предоставленных нашему веб -сайту для получения высочайшего качества услуг.