Ремень ремня, стержень с нормом xpz 512.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 984
Заказывая «Ремень ремня, стержень с нормом xpz 512.» данное изделие из «Остальные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
v -belt xpz 512
Внутренне зубчатые зубцы
xpz512 3vx512
xpz 512 3vx 512
Ø 512 мм - нормыслящий диаметра.
Размеры ремня XPZ 512 (мм)
Длина деления LP = 512 мм
Длина наружной длины LZ = LP + 13 мм
Внутренняя длина LW = LP - 38 мм
Ширина ремня B 9,7 мм
Высота H 8 мм
Вес 1 МБ: 0.
v -belts оседает в кресте -сечение формы изобленных трапеций или аналогично трапеции. Эта форма обеспечивает высокое значение силы трения с низким предварительным центром ремня. Это также обеспечивает хорошее сотрудничество с шкивами малого диаметра 40 ÷ 80 мм из -за необходимого небольшого угла обертывания. В настоящее время клиновые ремни производятся в двух структурных сортах, как крытые ремни или ремни с разрезающими сторонами. Волокна, переносящие нагрузки в покрытых ремнях, лежат между резиновым сердечником и резиновой крышкой, в то время как весь ремень обернут в покрывающую ткань, называемую обертыванием или крышкой ткани, которая увеличивает жесткость ремня в поперечном направлении. Ядро представляет собой нагрузочную часть ремня, которая через обертку, расположенную в канавке шкива, в то время как наложение представляет собой растяжку, покрывающий волокна с нагрузкой снаружи. Пояс с разрезанными сторонами, также называемыми ремнями с поверхностями с открытой стороной, не имеют крышки. Жесткость в поперечном направлении к движению полосы движения, с одновременной гибкостью ремня к бегу, получена благодаря поперечному направлению движения волокон наполнителя. Материальные молекулярные волокна - обычно эластомер - расположены перед боковыми поверхностями. Это обеспечивает высокую устойчивость к потреблению боковых поверхностей. Кроме того, боковые поверхности ремня являются заземленными, что увеличивает их плавность и точность. Кроме того, форма скрещенного сечения не подвергается значительным деформациям при изгибе на ремне -колесе, поэтому поверхность соседнего не уменьшается. Слипать ремня небольшая, а значение переносимой мощности выше с одинаковыми размерами по сравнению с покрытым ремнем.
Очень часто V -Belts выполняются с внутренними или внешними зубами, которые не несут нагрузки, но также увеличивают эластичность на боковых поверхностях ремня. Кроме того, это значительно уменьшает внутреннее трение в сжиженном слое, что увеличивает усталостную прочность материала ремня. V -белье с укреплением зубов может работать с меньшими углами обертывания и лучше прилипать к боковым поверхностям канавки. Благодаря этому такие ремни несут гораздо большие полномочия в порядке 25 ÷ 150%по сравнению с ремнями с нормальным профилем.
