Ремкомплект блокировки рулевого колеса Audi A4 B8 A5


Код: 9504430508
2736 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 927

Просматривая «Ремкомплект блокировки рулевого колеса Audi A4 B8 A5», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Ключ зажигания» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Внимание, оригинальные микропереключатели продаются только на Аллегро!!! В комплекте оригинал "Marqardt", а не китайские подделки конкурентов!!!

ПОЛНЫЙ РЕМКОМПЛЕКТ ЗАМКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

AUDI A4 B8 и A5

2008 - 2015

Ремкомплект замка рулевого управления 8K0905852 для Audi A5/A4/B8

В комплект входит

p>

2 микропереключателя (два разных)

1 электронное реле двигателя

Типичная проблема, требующая использования ремонтного комплекта:

- Необходимо сделать несколько попыток, прежде чем завести автомобиль

- Ошибка блокировки рулевого управления

- Трещины и щелчки в системе рулевого управления (замки)

- Рулевое колесо не разблокируется

- Автомобиль не заводится, хотя зажигание включено

- Автомобиль полностью обездвижен

После сброса настроек ошибок, проблема может исчезнуть на короткое время, но частота ее возникновения увеличится.

При замене элементов рекомендуется, чтобы это делал человек, имеющий базовые знания паяльника, в каждом городе есть люди, занимающиеся ремонтом электроники и телевизионной техники.

После замены деталей никакой адаптации не требуется, просто переустановите модуль в автомобиль.

Если нет зажигания и можно сбросить ошибки, подать питание на клемму +15 на короткое время для возможности диагностики (желательно, чтобы это делал человек с соответствующей квалификацией)

При замене проверить работу привода замка двигатель, подав +12 В примерно на 1 минуту, а затем проверив при пониженном питании, нет ли у двигателя мертвых зон запуска, т.е. одинакова ли его тяга при каждом положении ротора.

У нас есть многолетний опыт. при продаже запчастей и ремонте этих и связанных с ними неисправностей, возникающих в этих транспортных средствах. По этой причине я призываю вас покупать у нас!