РЕМКОМПЛЕКТ ДЛЯ ШИНОК КОРД ШВИДКИЙ РЕМОНТ


Код: 13149170809
435 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 11

Заказывая «РЕМКОМПЛЕКТ ДЛЯ ШИНОК КОРД ШВИДКИЙ РЕМОНТ» данное изделие из «Ремонтные комплекты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА КОЛЕСНЫХ ШИН ВЕРЕВКА ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА

Идеально подходит в качестве замены запасного колеса. Идеально подходит в качестве автомобильного оборудования. Подходит для бескамерных шин. Ремкомплект позволит быстро и эффективно отремонтировать проколы.

Небольшие размеры делают его очень удобным, поэтому вы всегда можете иметь его под рукой. Никогда не лишним будет знаете, что будет на дороге, поэтому стоит присмотреться к нашему набору!

✅ ВКЛЮЧЕНА

  • дрель

    b>

    • b> с ручкой
    • шило с ручкой
    • 5 вулканизирующих шнуров, Длиной по 10 см.
    • клей 12г.

    Набор позволяет быстро отремонтировать проколотую шину.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

1. Удалите гвоздь из места прокола шины.

2. Смажьте резак прилагаемым клеем и вставьте его в отверстие

2. б> слева от гвоздя в соответствии с углом, под которым гвоздь вошел в шину, чтобы хорошо заполнить отверстие клеем.

3. Наденьте веревку на шило. и согните его пополам, концами вверх.

4. Смажьте веревку клеем и с помощью шила вдавите веревку с резьбой в отверстие для гвоздя в соответствии с углом предыдущего проникновения. Уверенным движением протолкните шило с веревкой через поврежденное место.

Помните, что веревка проходит через весь слой покрышки.

Будьте осторожны, не потяните за весь веревка внутри.

Два конца веревки должны выступать примерно на 0,5 - 1 см над протектором шины.

5. Решительным движением снимите шило с шины. движение (нельзя вращать шило внутри шины, вытягивая его – это может привести к его поломке).

6. Отрежьте два выступающих конца веревки, оставив 5 мм над шиной. Во время движения струна сравняется с поверхностью протектора.