КОПІЯ ЗАЛІЗНОГО ХРЕСТА

КОПИЯ ЖЕЛЕЗНОГО КРЕСТА

Точная копия Железного креста в пластиковой коробке — прусской, затем немецкой военной награды, присуждаемой за храбрость на поле боя, а также за лидерские успехи.

История

Основан во Вроцлаве 10 марта 1813 года королем Пруссии Фридрихом Вильгельмом III во время наполеоновских войн. Прусский монарх, желая поддержать энтузиазм, вспыхнувший в обществе во время войны с Францией, решил создать новую награду – уравнительную, призванную заменить существовавшие элитные королевские ордена, предназначенные только для дворянства. Первая награда была вручена 21 апреля 1813 года Карлу Августу Фердинанду фон Борке.

Форма ордена была разработана известным немецким архитектором эпохи неоклассицизма Карлом Фридрихом Шинкелем на основании письменного заказа. и рисунок, полученный от короля, - крест был сделан из черного чугуна с посеребренными краями. Название и материал должны были отсылать к популярному в то время термину — железные времена. Свою форму Шинкель взял от Тевтонского креста, символа Тевтонского рыцарства — только пропорции были изменены так, чтобы крест вписывался в квадратный или полевой план, и поэтому черный латинский крест с белой каймой с этого момента стал очень важный элемент в истории Прусского королевства, Германской империи и Германии в целом. Первые награды были отлиты на Королевском чугунолитейном заводе в Гливице.

Аверс ордена был лишен символов, а на реверсе - пучок дубовых листьев (древнегерманский символ храбрости и отваги). и буквы "FW" (Фридрих Вильгельм).На нижней руке помещалась дата 1813 г., а на верхней руке - прусская королевская корона.На практике украшение носили на обратной стороне - реверс стал Главная сторона. Награда имела три степени: Большой крест, 1-й степени, 2-й степени.

С апреля 1813 года по март 1814 года было вручено 6639 крестов второй степени, а после битвы при Кульме - очень похожая для союзников - русских - была учреждена награда, известная как Кульмский крест, неправильно названная в России "Знак почета Железного креста".В целом до 1817 года, когда она закончилась. При обработке заявок было выпущено 16 000 Железных крестов. награждены (включая недавно введенную специальную категорию для маршала Гебхарда Леберехта фон Блюхера, позже названную Звездой Железного Креста), но было выпущено лишь немногим более 9000 штук. В целях экономии была введена практика сохранения постоянного количества наград, и последующие лауреаты получали свои только после смерти одного из предыдущих лауреатов. Правила смягчили лишь в 1830-е годы, а последние Кресты были вручены в 1839 году, через четверть века после походов Наполеона.

В 1840-е годы удостоенные Железного креста получили право на особое пенсия - это была новинка в Прусском королевстве.

Символ Железного креста расположен в квадриге над Бранденбургскими воротами в Берлине. После победы над Наполеоном Бонапартом, войска которого ранее (1806 г.) отвезли этот военный трофей в Париж, он был доставлен в Берлин (1814 г.) и вновь установлен. Скульптура квадриги работы Иоганна Готфрида Шадова, восстановленная после разгрома Великой армии Наполеона и изображающая аллегорию победы, приносящей мир, в лице богини Виктории, была украшена размещением изображения этого военного ордена внутри дубового венка (замененного лавровым венком). венок). После поражения Третьего рейха во Второй мировой войне Бранденбургские ворота располагались в советском секторе Берлина. После восстановления разрушенной во время войны квадриги власти ГДР сняли Эйзерн-Кройц и Прусского орла из венка, который держала Виктория, управляющая квадригой. Изображение Креста и Орла было восстановлено после объединения Германии в 20 веке.

Украшение было возобновлено Вильгельмом I в 1870 году, после успехов немецких войск.