РЕГИСТРАЦИОННАЯ РАМА ЗОЛОТАЯ ПЛАСТИНА 1 ШТ.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 14
Просматривая «РЕГИСТРАЦИОННАЯ РАМА ЗОЛОТАЯ ПЛАСТИНА 1 ШТ.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Рамки номерного знака» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ЗОЛОТАЯ РЕГИСТРАЦИЯ!! 1ШТ!!!
Оправы HP изготовлены по технологии горячей штамповки, что обеспечивает долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. Этот метод в основном используется для доводки и декорирования предметов, а также для маркировки и закрепления печати.
Технология горячего тиснения и самое современное оборудование позволяют осуществлять более быстрое и безопасное производство с большей заботой об окружающей среде.
Эффект хромированной поверхности рамы достигается за счет нанесения термотрансферной фольги непосредственно на рамку (ободок вокруг рамы и планку защелки). Целью процесса является достижение после установки номерного знака эффекта хромирования всей поверхности рамы.
Хромированная поверхность рамки является интересным дополнением к другим декоративным элементам автомобиля. автомобиль, например, диски или полосы. Оправы HP также прекрасно работают как привлекательный элемент оптического тюнинга.
Точный и тщательно выполненный процесс горячего тиснения, а также фольга высочайшего качества в широкой цветовой гамме позволяют выбрать подходящие оправы. для каждой модели автомобиля.
ПРЕИМУЩЕСТВА ТОВАРА:
- борт в сочетании с рамой выглядит очень привлекательно и эстетично,
- нет необходимости сверлить крепежные отверстия в самой доске,
- простой монтаж
- накладка имеет соответствующую жесткость и специальную амортизирующую систему, которая прижимает доски, что приводит к толчкам стойкость
- нет необходимости сверлить дополнительные отверстия в кузове
p>
- количество отверстий в шайбе позволяет произвести установку, используя отверстия, оставленные предыдущей шайбой,