ЭТОТ НАБОР — ОРИГИНАЛЬНЫЙ STEEL MATE! НЕТ ЗАМЕНЫ!!

ПАРКОВОЧНЫЙ ДАТЧИК PTS411EX

Последняя модель датчиков Steelmate - комплект из 4-х датчиков с возможностью выбора режима работы ПЕРЕДНИЙ или ЗАДНИЙ!

Датчики ЗАПРЕСНЕНЫ В БАМПЕР - ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ДАТЧИКИ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ЗА ПЛАТ В БАМПЕР (как в заводских парктрониках, например, группа VW). ТАКЖЕ ИМЕЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ ДЛИНЫ «ИЗВЛЕЧЕНИЯ», ТАК ЧТО ДАЖЕ ЕСЛИ БАМПЕР ТОЛСТЫЙ, ДАТЧИК БУДЕТ ИДЕАЛЬНО ЗАПОРЕН С НИМ!

Датчики Steelmate используются в дилерских центрах и авторизованных сервисных центрах в качестве комплектующих для автомобилей таких марок как: Kia, Hyundai, VW, Skoda, Seat, Ford, Citroen, Fiat, Mitsubishi, Mazda, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Toyota (Датчики можно установить на любой другой автомобиль, это универсальный продукт)

Функции датчика:

• Перемычка 1 - F/R - режим работы ПЕРЕДНИЙ или ЗАДНИЙ
• Перемычка 2 - 1/2 - в режиме работы Front установка времени срабатывания 8 или 20 секунд, в режиме Rear датчик обнаружения можно отодвинуть на 20 см (при установленном фаркопе, запаске и т.д.)
• Перемычка 3 - 54см-65см/45см-54см - изменение чувствительности панели управления в зависимости от высоты установленных датчиков

Помощник при парковке STEELMATE с возможностью установки сзади или спереди. Комплект с 4 черными датчиками и зуммером.

Двойные интеллектуальные функции для автомобилей с фаркопом, запаской или другим выступающим элементом.

Новые функции настройки чувствительности и функции обучения. Зуммер с регулируемой громкостью и частотой звука.

Устройство рассчитано на питание от сети 12В/24В

Описание системы:

• быстрое обнаружение препятствий
• звуковая сигнализация (изменение частоты звуковых сигналов)
• отличный охват всей территории позади или перед автомобилем (угол сканирования по горизонтали 110°±15°)
• автоматическое обнаружение (автоматическое определение неисправного датчика)
• диаметр сердцевины датчика 14 мм
• отверстие 19 мм.
• датчики поставляются с кабелем длиной 10 см и водонепроницаемым разъемом для легкой замены при необходимости.
• регулировка громкости непосредственно на корпусе звонка (3 уровня)
• регулировка частоты непосредственно на корпусе звонка (2 уровня)
• регулировка чувствительности датчика на блоке управления (2 уровня)
• уникальная функция обучения (игнорирование постоянного препятствия - фаркопа, запаски, рамы, ...)
• дополнительный кабель ACC для стабильного питания (дополнительное подключение)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если датчики парковки работают в режиме OVERRUN (ПЕРЕДНЯЯ система), при каждом нажатии на педаль тормоза включается зуммер (звуковой сигнал). Если перед нами есть препятствие, зуммер продолжит звучать, если нет, то он сразу остановится и включится при обнаружении препятствия. После нажатия на тормоз датчики активны (поиск препятствий) в течение 8 секунд (рекомендуемые настройки для АКПП) или 20 секунд (рекомендуемые настройки для МКПП). Каждый раз, когда зуммер подает звуковой сигнал при нажатии на тормоз, его можно отключить, добавив дополнительный переключатель, который отключит питание блока управления датчиком парковки.

В комплект входит

• Модуль управления PTS411EX
• 4 датчика скрытого монтажа черного цвета (кабель ок. 10 см) с регулируемым удлинением датчика
• кабели подключения датчиков длиной ок. длиной 450 см.
• дополнительно (запасная «корзина» для утопленного датчика)
• зуммер
• силовые кабели
• элементы сборки
• отжиматель диаметром 16мм