BORYGO АВТОМОБИЛЬНАЯ РАДИАТОРНАЯ ЖИДКОСТЬ 5Л


Код: 18223797099
1047 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «BORYGO АВТОМОБИЛЬНАЯ РАДИАТОРНАЯ ЖИДКОСТЬ 5Л», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Монтажные детали» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ РАДИАТОРА АВТОМОБИЛЯ

BORYGO NOWY

Borygo Nowy – готовая радиаторная жидкость, получившая признание как известная всесезонная охлаждающая жидкость.

Это не только охлаждающая жидкость, но и консервант. Его высокое качество ограничивает коррозию компонентов двигателя и компонентов системы охлаждения, а также эффективно предотвращает осаждение нежелательных осадков по всей системе.

Объем: 5 л

Применение:

  • системы охлаждения двигателей легковых автомобилей, грузовых фургонов, грузовиков и автобусов,
  • строительная техника,
  • военная техника,
  • сельскохозяйственная техника тракторы,
  • стационарные двигатели, оснащенные как латунными (медными), так и алюминиевыми радиаторами.

Преимущества:

  • Защищает системы охлаждения от перегрева летом и замерзания зимой.
  • Температура кристаллизации -35°С.
  • Эффективно защищает металлы системы охлаждения от коррозии.
  • Не повреждает резину и пластмассы.
  • Смешивается с другими высококачественными охлаждающими жидкостями на основе моноэтиленгликоля.

Технология производства:

  • На основе моноэтиленгликоля высокой чистоты.
  • Содержит комплекс антикоррозионных присадок, антиоксидантов, стабилизаторов и пеногасителей.

При работе двигателя автомобиля выделяется значительное количество тепла. Именно здесь система охлаждения с жидкостью Borygo Nowy принимает вызов. Его основная цель — поддерживать необходимую температуру двигателя независимо от нагрузки, а также не допускать перегрева летом и замерзания зимой.