РІТКА з різьбою для ACURA INTEGRA DC2 DC4 1994-01
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 10
Просматривая «РІТКА з різьбою для ACURA INTEGRA DC2 DC4 1994-01» данное изделие из «Комплекты подвески (амортизаторы и пружины)» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Применение
Для HONDA CIVIC 1989-1991 ED2 ED3 ED4 ED6 ED7 EC8 EE9 ТОЛЬКО КРОНШТЕЙН ТИПА ВИЛКИ
Для HONDA CRX 1989-1991 ED8 ED9 ТОЛЬКО КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ВИЛКИ EE8
Для HONDA CIVIC 1992-1995 EG1 EG2 EG3 EG4 EG5 EG6 EG8 EG9 EJ1 EJ2 EH2 EH3 EH9 ТОЛЬКО КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ВИЛКИ
Для HONDA CIVIC 1995-20 00 EK2 EK3 EK4 EJ6 EJ7 EJ8 EM1 ТОЛЬКО МОДЕЛЬ ТИПА КРОНШТЕЙНА ЗАДНЕЙ ВИЛКИ
Для HONDA DELSOL 1993-1997 EG1 ТОЛЬКО КРОНШТЕЙН ТИПА ЗАДНЕЙ ВИЛКИ
ТОЛЬКО ДЛЯ ACURA INTEGRA 1994-2001 DC2 DC4 КРОНШТЕЙН ТОЛЬКО ЗАДНЯЯ ВИЛКА PU
Характеристики
- Переднее верхнее крепление: амортизирующий шарик
- Заднее верхнее крепление: резина
- Демпфирование: 24 уровня регулируемого демпфирования отбоя.
- Жесткость пружины спереди: 8 кг/мм (448 фунтов/дюйм)
Жесткость пружины сзади: 5 кг/мм. (280 фунтов/дюйм)
- Длина пружины спереди: 180 мм
- Длина пружины сзади: 180 мм
- Регулируемая высота: ниже на 1–3 дюйма
- Регулируемая высота: ниже на 1–3 дюйма
- Длина пружины сзади: 180 мм
- p>
p>
- Общая длина койловера спереди: 365–410 мм
- Общая длина койловера сзади: 435–480 м
- Тип амортизатора: двойная трубка
p>
- Предварительная нагрузка пружины: 7-10 мм
-Цвет: черный корпус с синей пружиной
Особенности
1. Регулировка высоты уменьшена с 1 до 3 дюймов, что позволяет понизить центр тяжести, а также сделать позицию более агрессивной.
2. Регулируемое предварительное натяжение пружины для некоторого уменьшения тряски
3. Регулируемая пластина развала и верхняя шаровая опора для более четкого реагирования на рулевое управление. (на некоторых моделях)
4. 24 уровня регулировки амортизатора – это позволяет идеально настроить койловерную систему. Для приятной и комфортной езды установите полностью мягкое демпфирование. Для более динамичной езды установите значение 16 щелчков. Для редких дней на треке установите полную жесткость.
5. Верхние крепления и корпуса из алюминия, обработанные на станке с ЧПУ, обеспечивают превосходную прочность и экономию веса
6. Нижние крепления из высокопрочной стали – очень прочные и надежные
7. Модернизированная пружина — непрерывное тестирование более 600 000 раз для обеспечения высокой прочности на растяжение.
8. Все вставки снабжены длинными резиновыми чехлами, обеспечивающими лучшую защиту амортизатора и долговечность.
9. Благодаря лучшим настройкам демпфирования вы одновременно получите лучшую производительность и комфорт.
10. Двухтрубная конструкция обеспечивает превосходные ходовые качества и управляемость в большинстве условий езды.
11. Коррозионная обработка: детали из анодированного алюминия и углеродистой стали с порошковым покрытием
12. Тестируйте на лучшее: все детали перед сборкой и тестированием на нашей профессиональной машине нашими профессиональными гонщиками проходят испытания на дороге.
13. Сборка в чистом помещении — обеспечивает более высокий уровень точности и надежности.
14. Улучшенное масло для амортизаторов — делает демпфирование более стабильным и плавным в широком диапазоне температур.
В комплект входит
- Полная койловерная подвеска на 2 передних и 2 задних
- Паровой ключ для регулировки высоты
- Инструкция по установке