ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА MTS STREET OPEL AGILA B [08.04 - 14.10]


Код: 16095678049
48842 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Просматривая «Резьба подвеска MTS Street Opel Agila B [04/08 - 10/14]» данный товар из каталога «Різьбовий підвіс» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА MTS STREET OPEL AGILA B [08.04 - 14.10]

ВИНТОВАЯ ПОДВЕСКА MTS STREET OPEL AGILA B [08.04 - 14.10]

<р> Койловеры MTS Technik — отличный вариант для водителей, которые ценят возможность регулировать высоту подвески в соответствии со своими предпочтениями и преобладающими дорожными условиями. Повышенная жесткость по сравнению со стандартной подвеской улучшает управляемость автомобиля, становится более предсказуемой и повышает безопасность вождения.

<р> Комплект посвящен: Opel Agila B 1.0/1.2 [H08] 08.04 - 14.10

<р> Спецификация:

<ул>
  • Серия: Улица
  • Корпус: золотой
  • Опускание VA: 15–75 мм.
  • Опускание ГК: 15–65 мм.
  • Развал спереди: нет
  • Прогиб назад: нет
  • <р> Дополнительная информация: 3 - Передний и задний мост с регулировкой по высоте (резьбовые передние стойки амортизаторов, на заднем мосту регулировка по высоте на пружинах + амортизаторы)., 8 - Без 4x4., 21 - В случае стандартной спортивной подвески значение занижения, указанное в этом каталоге, уменьшается на значение серийного занижения., 24 - При установке подвески проверьте расстояние обода/шины от стойки амортизатора. Минимально допустимое расстояние составляет 5 мм (0,2 дюйма). В противном случае используйте сертифицированные проставки., 35 — Верхняя регулировка задней оси.

    <р> От энтузиастов для энтузиастов

    <р> Несколько лет опыта работы в сфере койловерных подвесок были получены не только в теории, но и на практике. Наборы MTS Technik разработаны людьми, которые их используют. Результатом является культура постоянных, больших или меньших улучшений, которые всегда вводятся с учетом потребностей пользователя.

    <р> Регулировка высоты автомобиля

    <р> Комплекты MTS Technik благодаря резьбовой поверхности позволяют изменять высоту автомобиля в соответствии с предпочтениями пользователя.

    <р> Золотая оцинковка

    <р> Улучшенная антикоррозийная защита стальной поверхности в виде золотого цинкования и черного анодирования алюминиевых элементов.

    <р> Пружины Айбаха

    <р> Большинство комплектов содержат пружины, разработанные и изготовленные немецкой компанией Eibach. Как самый известный производитель, уже более 60 лет производит пружины, в том числе: для автомобилей Bugatti Veyron, F1, Nascar, WRC. Сбалансированные характеристики, только сталь высочайшего качества, наименьшие в отрасли производственные допуски, лучшая антикоррозийная защита и исключительная долговечность – это те характеристики, которые Eibach также использует в комплектах койловеров MTS Technik.

    <р> Гайка HexaCOIL

    <р> Инновационная конструкция крышки, устраняющая проблему заедания. Гайка, предлагаемая в большинстве наборов, подвергалась более чем двухлетним исследованиям и испытаниям, чтобы гарантировать безотказную и безопасную работу.

    <р> Доступные серии

    <р> Серия Comfort – Подвеска серии Comfort позволяет регулировать занижение автомобиля и улучшать управляемость, сохраняя при этом максимально возможный комфорт.

    <р> Серия Street. Подвеска серии Street является стандартной конфигурацией инженеров MTS Technik, гарантирующей широкий диапазон занижения и баланс между комфортом и жесткостью.

    <р> Серия Sport. Подвеска серии Sport — это предложение для любителей более высоких занижений и более жестких характеристик, комплект, предназначенный для требовательных водителей.

    <р> Характеристики затухания

    <р> Характеристики амортизаторов MTS Technik настроены таким образом, чтобы они оптимально работали в каждой из трех конфигураций. Мы сделали это в ходе многих лабораторных испытаний.