Резьбовая подвеска ГВИНТ МТС VW Caddy IV

• Модель: Caddy IV
• Двигатель: 1.0TSI / 1.2TSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6TDI / 2.0TDI
• Год: 15.05 -
• Давление va: 1076 - 1235 кг
• Давление га: 1300 кг
• Снижение давления: 35–90 мм
• Сокращение ha: 35–90 мм
• Дополнительная информация:
• Сертификат: TÜV
• Примечания: 1 - Если высота нижней регулируемой пластины выходит за пределы диапазона, указанного производителем, гарантия прекращается, однако технически возможно понижение, превышающее каталожное значение., 3 - Регулируемые по высоте передний и задний мосты (резьбовые передние стойки амортизаторов, на заднем мосту регулировка высоты на пружинах + амортизаторы)., 19 - Автомобили, оснащенные двумя листовыми рессорами с каждой стороны на задней оси, необходимо переоборудовать в версию с одинарными рессорами (для Caddy № VW кат.: пружина 2K0 511 151 N, для Caddy Maxi кат. номер VW: пружина 2K3 511 151 E)., 21 - В случае серийной спортивной подвески значение занижения, указанное в этом каталоге, уменьшено на значение серийного занижения., 24 - При установке подвески проверьте расстояние между ободом/покрышкой и стойкой амортизатора. Минимально допустимое расстояние составляет 5 мм (0,2 дюйма). В противном случае используйте сертифицированные проставки., 44 - Установите регулировку заднего моста в соответствии с инструкцией., 45 - Передний и задний мосты с регулировкой по высоте (резьбовые стойки передних амортизаторов, на заднем мосту регулировка по высоте с помощью прилагаемых регулировочных пластин + амортизаторов).

Выберите подвеску для конкретной модели автомобиля - читайте полное описание и комментарии

-Фотографии предлагаемой продукции предназначены только для иллюстрации, реальный внешний вид может отличаться от представленного на фотографиях.

Включено:

При покупке вы получаете комплект передней и задней части — две передние регулируемые стойки, полностью регулируемую заднюю подвеску и ключ для регулировки высоты.

Немецкие источники Айбах:

Подавляющее большинство комплектов содержат пружины, разработанные и изготовленные известной немецкой компанией Eibach. Как самый известный производитель, уже более 60 лет производит пружины, в том числе: для автомобилей Bugatti Veyron, F1, Nascar, WRC. Сбалансированные характеристики, только сталь высочайшего качества, наименьшие в отрасли производственные допуски, лучшая антикоррозионная защита и исключительная долговечность – вот те характеристики, которые Eibach также использует в комплектах койловеров MTS Technik.

Издание «Черное золото»:

Золотое цинкование и анодирование элементов – улучшенная антикоррозийная защита стальной поверхности в виде «золотого» цинкования и черного анодирования алюминиевых элементов – с большей твердостью и коррозионной стойкостью!

Гайка HexaCOIL:

Инновационный дизайн крышки, устраняющий проблему заедания. Гайка, входящая в состав большинства наборов, подвергалась более чем двухлетним исследованиям и испытаниям для обеспечения безотказной и безопасной работы.

Характеристики затухания:

Характеристики амортизаторов MTS Technik настроены таким образом, чтобы они работали оптимально в каждой конфигурации. Это было сделано в ходе множества лабораторных и дорожных испытаний, которым предшествовала серия расчетов наших инженеров. Газомасляные двухтрубные амортизаторы сохраняют свою высокую эффективность даже при интенсивной эксплуатации.

Надежность:

На винтовые подвески распространяется двухлетняя гарантия без ограничения пробега!

Бамперы из пенополиуретана:

Благодаря им мы гарантируем более длительный срок службы по сравнению с резиновыми.

От энтузиастов для энтузиастов:

Несколько лет опыта работы в сфере резьбовых подвесов был получен не только в теории, но и на практике. Наборы MTS Technik разработаны людьми, которые их используют. Результатом является культура постоянных, больших или меньших улучшений, которые всегда вводятся с учетом потребностей пользователя. Лучшее соотношение цена/качество на рынке!