приводная цепь RK 525ZXW/112 GB XW-Ring 525H 112 звеньев + золотое звено

Предлагаем ВАМ НОВУЮ ПРИВОДНУЮ ЦЕПЬ ОТ Известной ЯПОНСКОЙ КОМПАНИИ РК.

(цепи этой компании используются большинством японских производителей мотоциклов при первой сборке)

Название:

RK 525ZXW/112 GB XW-Ring приводная цепь золото

(код товара: 2130121009397)

Каждая цепочка содержит соединительное звено.

Новое поколение приводных цепей, предназначенное для использования на мотоциклах Super Bike, а также на мощных спортивных и туристических мотоциклах. На данный момент RK ZXW является сильнейшей сетью в мире. Используется в качестве первой сборки во многих самых мощных мотоциклах. Кольцевое уплотнение XW гарантирует увеличенный срок службы цепи. По сравнению с цепью с уплотнительными кольцами он составляет чуть более 50%. Цепи серии ZXW доступны в различных цветах отделки. Цепи закреплены за мотоциклами.

Помимо очень высоких технических параметров, можно выбрать цепочку в нескольких цветовых вариантах - красный, оранжевый, зеленый, синий, черный, золотой (В НАЛИЧИИ НА ДРУГИХ АУКЦИОНАХ).

Подходит к:

• Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 г. 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 ABS 2014 г. 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 ABS 2015 г. 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 ABS 2017 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 Rally ABS 2015 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 Rally ABS 2016 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 Rally ABS 2017 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 Travel Pack ABS 2013 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 Travel Pack ABS 2014 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 Travel Pack ABS 2015 г. 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 Travel Pack ABS 2016 г. 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia Caponord 1200 Travel Pack ABS 2017 г. 125 л.с., 92 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord 2001 г. 98 PS, 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord 2002 98 PS, 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord 2003 98 PS, 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord 2004 98 PS, 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord 2005 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord ABS 2004 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord ABS 2005 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord ABS 2006 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord ABS 2007 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord ABS 2008 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord ABS 2009 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord Rally Raid 2003 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord Rally Raid 2004 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord Rally Raid 2005 98 л.с., 72 кВт
• Aprilia ETV 1000 Caponord Rally Raid 2006 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki DL 1000 V-Strom 2002 г. 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki DL 1000 V-Strom 2003 г. 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki DL 1000 V-Strom 2004 г. 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki DL 1000 V-Strom 2005 г. 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki DL 1000 V-Strom 2006 г. 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki DL 1000 V-Strom 2007 г. 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki DL 1000 V-Strom 2008 г. 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki DL 1000 V-Strom 2009 г. 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki DL 1000 V-Strom 2010 г. 98 л.с., 72 кВт
• Suzuki GSR 750 2011 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 2012 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 2013 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 Z 2014 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 Z 2015 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 UE 2011 г. 34 л.с., 25 кВт
• Suzuki GSR 750 UE 2012 г. 34 л.с., 25 кВт
• Suzuki GSR 750 UE 2013 г. 48 л.с., 35 кВт
• Suzuki GSR 750 A ABS 2012 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 AUE ABS 2012 г. 34 л.с., 25 кВт
• Suzuki GSR 750 A ABS 2013 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 AUE ABS 2013 г. 48 л.с., 35 кВт
• Suzuki GSR 750 ZA ABS 2014 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 A ABS 2014 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 AUE ABS 2014 г. 48 л.с., 35 кВт
• Suzuki GSR 750 ZA ABS 2015 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 A ABS 2015 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 AUE ABS 2015 г. 48 л.с., 35 кВт
• Suzuki GSR 750 A ABS 2016 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSR 750 A ABS 2017 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSX-R 1000 2007 г. 185 л.с., 136 кВт
• Suzuki GSX-R 1000 2008 г. 185 л.с., 136 кВт
• Suzuki GSX-R 1000 U2 2007 г. 106 л.с., 78 кВт
• Suzuki GSX-R 1000 U2 2008 г. 106 л.с., 78 кВт
• Honda CBR 600 RR 2003 г. 117 л.с., 86 кВт
• Honda CBR 600 RR 2004 г. 117 л.с., 86 кВт
• Honda CBR 600 RR 2005 г. 117 л.с., 86 кВт
• Honda CBR 600 RR 2003 114 л.с., 84 кВт
• Honda CBR 600 RR 2004 114 л.с., 84 кВт
• Honda CBR 600 RR 2005 117 л.с., 86 кВт
• Honda CBR 600 RR 2006 117 л.с., 86 кВт
• Honda CBR 600 RR 2007 120 л.с., 88 кВт
• Honda CBR 600 RR 2008 120 л.с., 88 кВт
• Honda CBR 600 RR 2009 120 л.с., 88 кВт
• Honda CBR 600 RR 2010 120 л.с., 88 кВт
• Хо

Бренд «Сеть РК», пожалуй, не нуждается в представлении. Ее продукцию выбрали ведущие конкуренты королевского класса motoGP — Кейси Стоунер, Дэни Педроса, Марк Маркес.

Предложение цепей RK очень широкое: от очень легких цепей с уплотнительными кольцами до сверхнадежных цепей с O, RX, XW и U-образными кольцами. Каждый мотоциклист найдет подходящую модель для своего мотоцикла.

• Компания RK основана в 1971 году в Японии,
• все цепи RK производятся в Японии,
• в зависимости от назначения цепи изготавливаются из самых качественных материалов: углекислотостойкая сталь, хромированная конструкционная сталь, боковые пластины покрыты слоем золота,
• Цепи MXZ4 (предназначенные для MX) характеризуются максимальным прочностью на разрыв 39,1кН при максимально малом весе 1,36кг/100 звеньев, они изготовлены из хромированной конструкционной стали высочайшего качества, бесшовные ролики и втулки и штифт из кислотостойкой стали, что значительно продлевает срок их службы,
• Цепи GXW (для дорожных и гоночных мотоциклов) благодаря использованию усовершенствованного композитного уплотнения, гарантирующего тройное уплотнение (смазка заводской цепи, расположенной внутри цепи, имеет трудную задачу out, что продлевает срок службы цепи и снижает сопротивление, что, в свою очередь, преобразуется в мощность, передаваемую на заднее колесо) и двойную стабилизацию (внешнюю и внутреннюю). Это защищает цепь от загрязнения даже во время самой экстремальной езды. Производитель гарантирует в 10 раз больший срок службы по сравнению со стандартной кольцевой цепью,
• все элементы цепи закалены по самой передовой технологии RK HIT (Heat Induction Transfer) - на этапе производства цепи подвергаются термической и механической обработке, что придает им отличную прочность на разрыв,
• маркировка RK на каждой пластине выжигается лазером, а не штампуется на прессе, как в других цепях, (при штамповке на прессе наблюдается риск повреждения конструкции, что может привести к сокращению срока службы цепи - лазерное сжигание устраняет эту проблему),
• большая цветовая палитра - золотой, черный, красный, синий, зеленый, оранжевый,
• ведущие гонщики MotoGP - Дани Педроса, Марк Маркес - используют цепи RK.

Страна-производитель: Япония