ROCKFORD FOSGATE P3D4-15 BASS HURRICANE AND TORNADO

ROCKFORD FOSGATE P3D4-15 — САМАЯ ВЫСШАЯ МИРОВАЯ БАСОВАЯ ЛИГА — САБВУФЕР 38 см/15 ДЮЙМОВ С ОРИГИНАЛЬНЫМ P2P3G-15 FRASK, СОВЕРШЕННО НОВЫЙ, В ЗАВОДСКОЙ УПАКОВКЕ ИЗ ПОЛЬШИ, ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТЕР ROCKFORD

ROCKFORD FOS GATE — EXCELLENCE В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ЗВУКА — САМЫЙ ИЗВЕСТНЫЙ И ВЫДАЮЩИЙСЯ АМЕРИКАНСКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНОГО АУДИООБОРУДОВАНИЯ. С ФЕНОМЕНАЛЬНЫМ НАСОВЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ PUNCH P3 ПРЕДЛАГАЕТ НАСЫЩЕНИЕ НАСОВ, КОТОРОЕ ВЫ НИКОГДА НЕ испытывали В АВТОМОБИЛЬНОМ АУДИООБОРУДОВАНИИ.

МНОГО ЛЕТ НАЗАД ЭТИ САБВУФЕРЫ КАЗАЛОСЬ ДОРОГО, НО РОКФОРД НЕ ИЗМЕНИЛ ЦЕНЫ ДАЖЕ ВО ВРЕМЯ ПАНДЕМИИ. ТЕПЕРЬ ОКАЗЫВАЕТСЯ, ЧТО В КЛАССЕ ДО 1999 ЗЛЫХ ЭТОТ САБВУФЕР, КОТОРЫЙ ДЛЯ МНОГИХ БЫЛ И ЕСТЬ СИНОНИМОМ РОСКОШИ В АУДИОСИСТЕМЕ, НЕ ИМЕЕТ АБСОЛЮТНО НИКАКИХ КОМПЛЕКСОВ И ЭТО ОДИН ИЗ САМЫХ, СДЕЛАЙТЕ БОЛЕЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР.

Просто ПОСМОТРИТЕ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ, ПАРАМЕТРЫ И ПОСЛУШАЙТЕ БАСЫ ИЗ СЕРИИ PUNCH P3, КОТОРЫЕ ИДЕАЛЬНО ВНЕДРЯЮТ ДОМИНИРУЮЩИЕ БАСЫ ВО ВСЕМ АВТОМОБИЛЕ НАМНОГО С МУЗЫКАЛЬНЫМ РИТМОМ. ОПРЕДЕЛЕННО РАЗРАБОТАН ДЛЯ ЛЮБОГО ЖАНРА МУЗЫКИ, ПОТОМУ ЧТО ОНО ВОСПРОИЗВОДИТ ЕСТЕСТВЕННЫЙ, ГЛУБОКИЙ И ЭНЕРГИЧНЫЙ БАС, НЕЗАВИСИМО, КАКИИЕ ПЕСНИ МЫ ПОСТАВИМ ПЕРЕД НИМ.

ТОЧНЫЙ, ПУНКТУАЛЬНЫЙ, ДИНАМИЧНЫЙ БАС С НЕВЕРОЯТНО ГЛУБОКОЙ ГЛУБИНОЙ, ЭФФЕКТИВНЫЙ, МОЩНЫЙ ХИТ И ИДЕАЛЬНЫЙ, РОВНЫЙ ЗВУК – ЭТО ЭФФЕКТ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА РАБОТЫ, ОПЫТА И СОБСТВЕННЫХ ПАТЕНТОВ РОКФОРДА И ВЫДАЮЩЕЙСЯ КОМАНДЫ ИНЖЕНЕРОВ И АКУСТИКОВ.

О Rockford Fosgate

Rockford Fosgate — легендарный бренд автомобильной аудиотехники, основанный в 1973 году в Аризоне, США. В этом году Джим Фосгейт разработал и создал революционный продукт, изменивший облик музыки в автомобиле — первый эквалайзер — PUNCH EQ box. В этом же году был создан первый автомобильный усилитель с логотипом RF, это была 30-ваттная модель PR-7000. Своим изобретением Джим Фосгейт доказал, что даже в акустически неблагоприятных условиях, например, в автомобиле, можно добиться звука высокого качества.

В конце 1970-х годов Джим Фосгейт продал акции своей компании инвестиционной группе. . Была образована новая компания, миссией которой было представить всему миру гениальные изобретения Джима. К названию Fosgate Car Audio было добавлено название улицы, на которой располагалась компания, в Темпе, штат Аризона. Так родилась легенда о Rockford Fosgate.

Когда усилители с логотипом RF стали все чаще устанавливать в автомобили, возникла проблема. Клиенты звонили на завод и говорили: «У вас великолепные автомобильные усилители, но есть проблема — они перегорают все динамики, которые мы предлагаем!» Стало ясно, что следующим шагом станет создание серии автомобильных динамиков, способных выдерживать мощность, генерируемую радиочастотными усилителями. Совместно с компанией RAD из Мичигана, США, в 1985 году была создана первая линейка сабвуферов, среднечастотников и твитеров.

МНЕНИЕ ИЗ ТЕСТА АМЕРИКАНСКОГО СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ЖУРНАЛА CAR-AUDIO-MAG, КОТОРЫЙ ПРИСУТСТВУЕТ НА РЫНКЕ БОЛЕЕ 25 ЛЕТ И СОСТАВЛЯЕТ ИЗ СПЕЦИАЛИСТОВ, "СТАВШИХ ЗУБЫ" НА АВТОМОБИЛЬНОМ:

Компания Rockford Fosgate — один из основных игроков в мире автомобильного аудио. Один из слоганов компании гласит, что комплектация Rockford Fosgate — это «аудиокар для фанатиков». Я не думаю, что у кого-то есть сомнения по поводу этого утверждения. Только фанатик станет вытатуировать на спине логотип компании! И только фанатик станет устанавливать усилители на тысячи ватт, превышающие ширину многих автомобилей! Какой во всем этом смысл? Потому что иногда слишком много мощности – это правильно! Несмотря на культовое отношение к продукции Rockford Fosgate, они постоянно совершенствуются. Каждый год инженеры из штата Аризона в США получают патенты на новые решения, которые затем реализуются во все более совершенных продуктах.

Как типично для всей радиочастотной продукции, громкоговорители P3D2 и P3D4 имеют великолепный дизайн. и богатая упаковка, что соответствует эксклюзивности продукции P3 Line. Сабвуферы серии Puch — это классические вуферы Rockford Fosgate. Постоянно совершенствуемые с использованием новейших технологий и материалов, они являются ведущими сабвуферами, доступными на рынке.

Диафрагма (которую вы никогда на самом деле не увидите, поскольку она полностью скрыта пылезащитной крышкой из АБС-пластика и акрила) изготовлена ​​из односторонней прессованной бумаги, армирована композитом из кевларового волокна и имеет классическую форму закрытого конуса

Катушка диаметром 2,5 дюйма (65,5 см) изготовлена ​​по четырехслойной технологии и соединена через армированный номексом воротник с мембраной. Соединение катушки с мембраной выполнено с использованием специальной технологии склеивания, созданной специально для этой линейки сабвуферов, и обеспечивает очень высокую термическую и механическую стойкость.

Использование технологии VAST увеличивает поверхность мембраны на 25 %. . Сама звуковая катушка также была улучшена.

Мощность сабвуферов Punch соответствует стандарту CEA-2031. Это гарантирует надежные параметры.

Благодаря высокой технологичности решений, использованных в этом громкоговорителе, пользователь получает сабвуфер с очень высокой номинальной мощностью 600 Вт и максимальной мощностью 1200 Вт. поэтому предлагает очень выгодное соотношение цены и качества и мощности.

Стальное декоративное кольцо придает P3 характерно простой, но чрезвычайно элегантный вид. Сабвуферы Punch предлагают глубокие, громкие, агрессивные басы, не говоря уже о прекрасных визуальных деталях, которые стоит продемонстрировать.

Все модели серии Punch предлагают очень высокое качество изготовления и отличные звуковые характеристики, и даже для любителей более сильного звука. играя, для кого децибелы – повседневная жизнь, они тоже будут довольны. Недаром в мире автозвука бытует поговорка, что мощность динамиков можно определить по трем параметрам: «Китайские ватты», «RMS ватты» и «Ватты Rockford Fosgate».

Как в катушках серии П2, так и в П3 они могут иметь сопротивление 2 или 4 Ом, поэтому независимо от количества каналов в усилителе вы легко найдете вариант, который будет соответствовать вашим требованиям и позволит высвободить любые резервы мощности. ранее спрятанное питание от усилителя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Диаметр 15 дюймов (38 см)

Среднеквадратическая мощность 600 Вт

Максимальная мощность 1200 Вт

Сопротивление 2 x 4 Ом (т.е. мы подключаем 1x 2 Ом или 1x 8 Ом или 2x 4 Ом)

Fs (Гц) 22,4

Максимальное отклонение Xmax +/- 15,9 мм

Монтажная глубина 192,5 мм

Монтажный диаметр 353 мм

Магнитная система весом 2,73 кг

Рекомендуемые корпуса:

- закрытый от 40 литров и выше

- открытый/фазоинвертор от 70 литров и выше

Использованные технологии:

Прошитые выводы-мишура — провода, вшитые в нижнюю пружину.

Klippel Verified — сертификация по самой передовой программе по созданию сабвуферов в мире.

VAST Surround — увеличение поверхности мембраны на 25 % по сравнению с конкурирующими сабвуферами такого размера за счет специфической конструкции корзины и качества изготовления.

Анодированный алюминиевый корпус звуковой катушки — катушка анодирована для улучшения тепловых свойств

Корзина FlexFit — Сабвуфер — монтажные отверстия в корзине открывают огромные возможности при вкручивании в необычные корпуса.

Декоративное кольцо с логотипом, закрывающее отверстия для винтов.

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ЕГО В АКЦИОННОМ ПРЕДЛОЖЕНИИ С УСИЛИТЕЛЕМ HELIX G ONE. G ONE ОБЕСПЕЧИВАЕТ НЕВЕРОЯТНУЮ МОЩНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ШИРОКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ НАСТРОЙКИ И АДАПТАЦИИ ЗВУКА ПОД ВАШИ ПОТРЕБНОСТИ И КОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЯ, А В ЗВУКЕ ВЫ ВЫХОДИТЕ НА ВЫСОЧАЙШИЙ УРОВЕНЬ НАСОВОГО ЗВУКА.

ХАРАКТЕРИСТИКИ УСИЛИТЕЛЯ:

КЛАСС D, ОГРОМНЫЙ КПД БОЛЕЕ 85 %

HI-INPUT С АВТОЗАПУСКОМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЗАВОДСКОЙ РАДИО

БАС-КОНТРОЛЛЕР С КАБЕЛЕМ ДЛИНОЙ 5 м В КОМПЛЕКТЕ

p>

ВЫСОЧАЙШЕЕ КАЧЕСТВО ЗВУКА, ГАРАНТИРОВАННОЕ HELIX

ПОЛНЫЙ АССОРТИМЕНТ ФИЛЬТРОВ ДЛЯ СУБ-РЕГУЛЯТОРА: ПЛАВНЫЙ КОНТРОЛЬ ФНЧ, ФАЗЫ, Усиления НЧ С НАСТРОЙКОЙ ДИАПАЗОНА BOOST 25–50 Гц.

РЕАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ RMS 675ВТ НА 2Ома И БОЛЬШЕ 900ВТ НА 1Ом

ЦЕНА НА УСИЛИТЕЛЬ ПРИ ПОКУПКЕ В КОМПЛЕКТЕ: 999 ЗЛЫХ, ЦЕНА В МАГАЗИНЕ 1499 ЗЛЫХ.

В КОМПЛЕКТ ВХОДЯТ:

- САБВУФЕР С ОРИГИНАЛЬНОЙ РЕШЕТКОЙ P2P3G-15

- СТАЛЬНОЕ ДЕКОРАТИВНОЕ КОЛЬЦО

- ПРАВИЛЬНЫЕ УСТАНОВОЧНЫЕ ВИНТЫ ДЛЯ IMBUS p>

- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ, ОРИГИНАЛЬНАЯ КОРОБКА