Титановий дисковий гальмівний ротор гірського велосипеда з охолодженням, 6 цвяхів


Код: 16360060943
2395 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 99

Просматривая «Титановий дисковий гальмівний ротор гірського велосипеда з охолодженням, 6 цвяхів», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Титановый охлаждающий дисковый тормоз для горного велосипеда, ротор с 6 гвоздями, аксессуары для велосипеда (203 мм, 8 дюймов)

Технические данные:

Тип изделия: Тормозной диск

Материал: алюминиевый сплав + нержавеющая сталь + титановое покрытие

Шесть гвоздей Расстояние между диагональными отверстиями: О. 44 мм/1,7 дюйма

Список комплектации:

1 охлаждающий диск с титановым покрытием

Особенности:

1. Конструкция плавающей распорки означает, что внешний диск не соединен напрямую со ступицей, что оставляет место для расширения; Конструкция фиксированного соединения с пятью отверстиями под углом 75°, наиболее стабильная форма силы, позволяет избежать продольного расширения высокотемпературного тормозного диска во время тормозной вибрации. 2. Рама из авиационного алюминиевого сплава имеет хорошую твердость, прочность, анодирование металла, отличную коррозионную стойкость, усиленную угловую структуру, лучшую прочность на растяжение и амортизацию. 3. Внешняя рама изготовлена ​​из нержавеющей стали твердостью 38-42°, которая обладает хорошей износостойкостью, прочностью, коррозионной стойкостью, прочностью на разрыв и устойчивостью к деформации. 4. Уникальная конструкция диска диаметром 203 мм/8 дюймов, вогнуто-выпуклая посадка между диском и ступицей, высокая степень единообразия и большая человечность. 5. После процесса термообработки радиатор остается в постоянном контакте с внешней рамой, что эквивалентно радиатору, и тепло может быстро рассеиваться. 6. Недавно улучшенный процесс прецизионной полировки, поверхность покрыта титаном, хорошая коррозионная стойкость, улучшена прочность и более высокий уровень. 7, механическая конструкция динамики плавучести, соответствующий угол силы, увеличение полой части, чтобы уменьшить вес и быстрее удалить ил.