Crash Pady GSX-R 1300 Hayabusa 2008 2009 2012 2012

Crash Pads, посвященные GSX -R 1300 Hayabusa -2012

Пошаговые боковые колодки устанавливают кадры Rosa в GSX -R 1300 Hayabusa -2012 содержит все элементы, необходимые для установки колодок с обеих сторон мотоцикла.

Вы получите полный набор, готовый к монтажу с обеих сторон, руководство пользователя и упаковки.

Вам не нужно беспокоиться, потому что вам не нужно будет покупать дополнительные детали, другое слово в коробке, все, что необходимо для установки аварийных колодок на ваш мотоцикл .

Как установить аварию Пади Роза в GSX -R 1300 Hayabusa -2012?

В инструкциях по установке Crash Padów Rosa вы найдете информацию о месте их сборки. На фото рядом вы можете увидеть, где именно вы должны прикрутить аварийную площадку. Чтобы установить аварийные колодки, Роза следует заменить заводским винтом из набора, прикручивая их отдельными элементами аварийной площадки.

Инструкции включают в себя подробное описание того, как установить аварии Padi Perun шаг за шагом, а также схему проектирования и фотографии, что облегчит весь процесс сборки.

! Необходимо вырезать монтажные отверстия в обтекании для диаметра слайда Fi 45 мм!

Crash Padi Rosa Преимущества

Crash Padi Rosa является последним продуктом одного из крупнейших польских производителей мотоцикла Crash с многолетним опытом по сенсационной цене . Наши точно сделанные расстояния были разработаны таким образом, что каждое минимальное движение сделано точно в точке контакта тела с алюминиевым рукавом, который заполняет окно в раме. Благодаря использованию высококачественных материалов, таких как алюминиевый сплав , используемый в авиации, Пластмассы с высоким уровнем напряжения мы достигаем самого высокого качества. Расставления и тела борются с полными роликами, что гарантирует их надежность и точность. Диаметр тела составляет 45 мм.

В наших продуктах мы используем высококачественные классовые винты с известных польских фабрик. Болты, которые мы предлагаем, соответствуют стандарту German DIN 960 и ISO 4762, что гарантирует их долговечность и надежность.

Наши винты обрабатываются тепловой, чтобы получить оптимальную твердость , обеспечивая не только адекватный поворот слайда в случае несчастного случая, но также прочность и сопротивление повреждению. Из -за того, что наши винты правильно смягчены, они не ломаются во время экстремальных нагрузок, и их изгиб эффективно снижает силу удара и защищает структурные элементы рамы.

Корпус наших слайдов изготовлен из твердого и трудного полимерного материала o очень высокая плотность . Следовательно, больший вес полимера , но Дольше срок службы в слайде . Мы переворачиваем их на станках с ЧПУ, используя материалы с повышенными механическими свойствами, которые используются лучшими английскими брендами мотоциклов. Наш корпус характеризуется очень высокой механической и химической стойкостью, превосходными скользящими свойствами, низким коэффициентом поглощения влаги и низким коэффициентом трения. Кроме того, размерная стабильность полимера находится на очень высоком уровне.

Поэтому, если вы заботитесь о безопасности и надежности, выберите наши продукты, и вам понравится определенные и сильные исправления, которые обеспечат вам спокойную и безопасную езду на вашем мотоцикле.

Crash Pads Rosa посвящены мотоциклу, включенному в предложение. это означает, что длина отдельных элементов может отличаться от фотографий каталога видимых на аукционе. Более того, с некоторыми мотоциклами с авариями, например, Асимметричный , то есть, с одной стороны, немного длиннее, а с другой стороны, немного короче, потому что он заставляет, например, конструкцию кадра и другие элементы мотоцикла. , в свою очередь, в некоторых мотоциклах обе страницы будут точно такими же. Подводя итог, длина может отличаться от фотографий в каталогах, в то время как общий вид, цвет и судьба не изменятся. Другими словами, на картинках будут выглядеть сбои, и они могут быть лишь немного короче или дольше, это связано с их индивидуальным сопоставлением, то есть они посвящены конкретной модели вашего мотоцикла, содержащейся на аукционе.

Crash Pads rosa производятся 100% в Польше .

Что такое аварийные колодки и для чего они нужны?

Crash Pads Rosa ™ - это элементы, установленные на мотоциклах, которые используются для защиты мотоцикла в случае аварии или столкновения. Они представляют собой полимерные алюминиевые защитные элементы, установленные на боковых частях мотоцикла, которые поглощают энергию удара, когда мотоцикл падает или попадает в препятствие в сторону. Аварийные колодки уменьшают повреждение мотоцикла. Они обычно используются мотоциклистами, особенно теми, кто ездит на гоночных трассах, а также в повседневной езде по общественным дорогам.

Стоит ли поставить выделенные аварийные подушки Rosa на ваш мотоцикл?

rosa - это аварийные подушки, изготовленные из материалов высочайшего качества, которые характеризуются надежностью и надежностью. В наших сбоях мы используем только классовые винты, изготовленные из усиленного RM = 800 сплава, который способен противостоять много нагрузок, не перенося их в точку сборки. Основной рукав полимерного пластика идеально изготовлен и обеспечивает отличную защиту во время падения. Кроме того, наши аварийные колодки имеют алюминиевые рукава, изготовленные из лучших алюминиевых видов EN 7075, которые заполняют окна рамы, обеспечивая чрезвычайно прочную структуру.

Наша авария Pady - это продукт, созданный полностью в Польше , который гарантирует высочайшее качество и внимание к деталям. Раздвижная конструкция, основанная в основном на свернутом пластике, минимизирует риск повреждения мотоциклевых структурных элементов во время скольжения наклона.

Мы рекомендуем Crash Padi Rosa, как продукт с конкурентоспособной ценой, изготовленным из более качественных материалов, чем большинство брендов, известных на рынке. Описания и фотографии являются интеллектуальной ценностью Weles.

Иллюстративные фотографии Crash Pads на мотоциклах: