Набор переключателей ODI EMIG PRO V2 с фиксирующейся рукояткой для 2T и 4T

EMIG PRO V2 LOCK-ON GRIPS

После 5 лет успеха оригинальной системы EMIG V2 Lock-On Grip сотрудничество между ODI и Джеффом Эмигом вывело ощущения переключателей для мотокросса на новый уровень. Бесчисленные часы разработки, а также множество тестовых сессий с участием лучших гонщиков, чтобы разработать сцепление, созданное специально для профессионалов и обеспечивающее максимальный контроль над мотоциклом на всех уровнях навыков вождения. Новая рукоятка EMIG PRO станет выбором всех гонщиков мотокросса, которым нужен сверхмягкий компаунд, обеспечивающий больший комфорт, превосходный контроль и снижение усталости рук. Разработан Джеффом Эмигом, спроектирован и изготовлен в ODI Grips в Риверсайде, Калифорния.

ХАРАКТЕРИСТИКИ РУКОЯТКИ:

Рисунок логотипа JE повторяет форму руки, улучшает наполнение и снижает вибрацию.

Исключительно мягкие независимые ребра обеспечивают боковой и вращательный захват.

Усиленные кончики рукояток обеспечивают дополнительную устойчивость к вырывам.

Только навинчивающееся кольцо ODI фиксирует рычаг переключения передач. со стороны сцепления, обеспечивая безопасность на 360°.

Легкая установка и снятие, не дожидаясь высыхания клея.

Дроссельная трубка, входящая в комплект Snap On Cam, позволяет установить больше моделей.

Контровая проволока не требуется, что означает более длительный срок службы рукоятки даже в случае аварии.

Поставляется с «кулачками» для установки на 2-м и 4-м такте.

Входящие «кулачки»: в комплект входят A,B,J,C и D

** Полную информацию по установке и инструкции по сборке см. в руководстве по эксплуатации. **

Инструкции по установке

СТОРОНА СЦЕПЛЕНИЯ: Снимите старые ручки и тщательно очистите руль. Поместите рычаг со стороны сцепления ODI на руль. Переключатель должен легко скользить по рулю, нажмите на него до упора. Убедитесь, что рычаг полностью нажат и внешний конец рукоятки касается руля. После установки затяните винт с внутренним шестигранником с помощью шестигранного ключа на 3 мм (15 дюймов/фунтов), чтобы закрепить крепление. Винт с шестигранной головкой ODI и зажим следует периодически проверять и заменять в случае повреждения.

СТРАНИЦА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ: Используйте описанную таблицу применения для выбора подходящего кулачка дроссельной заслонки. Зафиксируйте кулачок на рукоятке дроссельной заслонки. Когда кулачок полностью встанет на место, вы должны услышать звуковой «щелчок».

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые конструкции рукояток требуют установки таймера для достижения желаемого положения рычага перед установкой.

Открутите винты, чтобы открыть корпус рулонного газа, как если бы вы заменяли дроссельную трубку. Вставьте тросы дроссельной заслонки в кулачок новой рукоятки, убедившись, что тросы правильно сидят в кулачке и не пережимаются. Установите на место крышку Rollgas.

ИСПОЛЬЗУЕТЕ ПОЛНЫЕ РУЧКИ?

Рукоятки ODI Lock-On™ можно легко модифицировать для работы с «полными рулями», сняв колпачки.

Выполните следующие простые действия, чтобы снять колпачки ODI:

1) Осторожно используйте острое лезвие, чтобы выровнять ручку вдоль внутреннего края внешнего колеса каждого руля.

2) Используйте небольшой пробойник (рукоятку отвертки), чтобы выбить конец руля.

3) Осторожно удалите лишнюю резину, которая может мешать трубке дроссельной заслонки, позволяя рулю вращаться.

ПРИМЕЧАНИЕ. После полного снятия руля не запускайте мотоцикл без торцевых заглушек ODI, закрывающих конец руля. Предотвращать