РУЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ КАРТРИДЖЕЙ + СМАЗКА TAWOTNICA 500
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 8
Просматривая «РУЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ КАРТРИДЖЕЙ + СМАЗКА TAWOTNICA 500» данный товар из каталога «Смазочные материалы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
✅Бренд:
- Оригинальный смазочный шприц.
✅ СМАЗКА
- Ручной шприц для смазки с высокой силой нажатия и максимальной емкостью 500 мл.
- Рассчитан на высокое давление смазка механических элементов напр. валы, пальцы, подшипники, шарниры.
- Возможность использования смазок с меньшими характеристиками, напр. 400 мл.
- Механизм смазочного пистолета оснащен специальным воздухоотводчиком.
- Ручка покрыта профилированной эргономичной резиной.< /li >
✔ В КОМПЛЕКТ ВХОДЯТ:
- Шприц для смазки
- Стальная трубка длиной 150 мм
- Шланг резиновый, длина 300 мм, с резьбой М10 и 4-х захватным металлическим наконечником
- Смазка ŁT-43 400 г (можно использовать без картриджа) / б>
✅ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
- Рабочее давление: 310–850 бар
- Рабочее давление: 31–82 МПа b>
- b>
- Рабочее давление: 4500–1200 фунтов на квадратный дюйм
- Пропускная способность: 500 мл/куб.см b>
- Емкость: 500 г
- Емкость картриджа: 400 г
- Макс. Масса: 500 г
- Толщина корпуса: 1,5 мм
- Резьба: M10 ли>
1 Ручка рычага — удобная противоскользящая ручка, износостойкая.
2 Выходной шатун — Эффективно предотвращает утечку смазки.
1 p>3 Фиксированная труба – представляет собой гибкий шланг жесткой формы.
4 Резиновый шланг – для потайных мест и укромных уголков. p>
5 Рукоятка рычага давления масла — высокая твердость, удобный захват.
6 Удаляет излишек воздуха.
7 Ручка из мягкого пластика
Характеристики:
- Смазка ЛТ-43 получена путем загущения рафинированного минерального масла литиевым мылом (на основе -КХС) и рафинированная – пакет присадок, обладающих антиоксидантными, антикоррозионными и смазывающими свойствами.
- ЛТ-43смазка устойчива к воде.
Применение:
- Смазка ЛТ-43 применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, работающих в диапазоне температур от - 30°С. С до +140°С.
- Выбор смазки зависит от способа подачи смазки в подшипники (например, централизованная или ручная смазка), частоты вращения. и рабочая температура подшипника. < /ul>
✅Заправка картриджей со смазкой
Осторожно! Никогда не открывайте шприц для смазки под давлением!
Перед каждым разъединением головки и трубчатого корпуса шприца для смазки шатун необходимо оттянуть назад и зафиксировать независимо с помощью собачки. p>
1- Потяните шатун назад и затяните головку шприца для смазки.
2- Снимите крышку с полного картриджа со смазкой. и вставьте его в трубчатый корпус шприца для смазки.
3- Только после этого сломайте защелку картриджа и прикрутите головку шприца для смазки.
4- Потяните шатун, чтобы активировать собачку, и установите его на место, вставьте шатун в трубчатый корпус
✅Заполнение с помощью устройства для заполнения шприца для смазки
1- Поместите заправочное отверстие шприца для смазки на клапан заправочного устройства и удерживайте его на месте, слегка оказывая противодавление.
2- Запустите устройство и заполните лубрикатор. Заполнение может привести к выдавливанию шатуна из трубчатого корпуса лубрикатора.
3- Потянув шатун, активируйте собачку и снова вставьте шатун в трубчатый корпус.
✅Осмотр/техническое обслуживание
Насос обычно не требует особого ухода и обслуживания.
В зависимости от обязанностей пользователя следует регулярно проверять следующие детали, чтобы избежать ущерба окружающей среде: имущество и лица:
- Масленочная головка
- Резьбовые соединения
- Дополнительное оборудование (шланги, наконечники и т.п.)