Ручной насос для перекачки топлива, резиновый шланг NBR, маслостойкий, I5


Код: 16087298058
812 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 99

Просматривая «Ручной насос для перекачки топлива, резиновый шланг NBR, маслостойкий, I5» данный товар из каталога «Остальные», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Функция:

1. [Ручной насос для перекачки топлива] Более высокая скорость перекачки благодаря шлангу с высокой производительностью и шаровому насосу большого диаметра, что обеспечивает удобную перекачку жидкостей между контейнерами.

2. [Резиновый шланг NBR] Ручной насос оснащен гибким черным резиновым шлангом NBR, который обеспечивает очень легкий доступ к контейнеру и при этом устойчив к маслу и высокой температуре.

3. [Долговечность] Резиновый материал обеспечивает исключительную прочность и долговечность, обеспечивая постоянное решение для перекачивания жидкостей без необходимости частой замены.

4. [Удобный и портативный] Легкий и удобный для переноски, этот ручной сифонный насос идеально подходит для машин без противоугонной сетки, таких как газонокосилки и кусторезы.

5. [Универсальный насос для перекачки жидкости] Подходит для топлива, бензина, дизельного топлива, воды и других распространенных жидкостей. Этот насос также можно использовать в качестве устройства для замены воды в домашних аквариумах.

Спецификация:

  • Тип изделия: ручной топливный насос
  • Материал: резина NBR, алюминиевый сплав
  • Давление открытия: 0,2 бар
  • Диапазон рабочего давления: 0,2–6 бар.
  • Диапазон рабочих температур 30–130.
  • Применение: автомобильная промышленность, вертолеты, топливные системы для лодок, мотоциклов.
  •  Технические характеристики.
  • Длина головки рамы с одним коллектором.
  • Внутренний диаметр трубы.
  • Наружный диаметр трубы.
  • Толщина трубы
  • 6 мм 1 м / 3,3 фута 6 мм / 0,24 дюйма 10,5 мм / 0,41 дюйма 2,2 мм / 0,09 дюйма
  •  8 мм 1 м / 3,3 фута 8 мм / 0,31 дюйма 12,5 мм / 0,49 дюйма 2,2 мм / 0,09 дюйма
  • < /ul>

Как использовать:

1. Держите трубку за оба конца одной рукой и непрерывно сжимайте черную всасывающую грушу другой рукой, чтобы определить, что конец, из которого выходит воздух, является выходом масла, а конец без воздуха — входом масла. (Определите выходное отверстие для масла в соответствии с направлением стрелки)

2. Вставьте впускное отверстие для масла в топливный бак автомобиля, поместите выпускное отверстие для масла в масляный барабан и контролируйте расстояние между трубками и разницу высот между впускным отверстием для масла и выпускным отверстием для масла. (Тонкая трубка может проникать в топливные баки большинства автомобилей; трубка маслостойкая и обладает некоторой гибкостью, что облегчает контроль потока масла.)

Список комплектации:

  • 1 ручной топливный насос