РУЛЕВОЙ ПРИВОД/ШЕСТЕРНЯ

РУЛЕВОЙ ПРИВОД ПОСЛЕ РЕГЕНЕРАЦИИ

Совместимые модели:

AUDI A3 1996-2003, SEAT Toledo 1999-2006, SKODA Octavia 1996-2010, VW Bora 1998-2005, VW Golf IV 1997-2006 p>

SEAT Cordoba (03-09), Ibiza (08-12), Skoda Fabia (99- 10), Roomster (06-), Volkswagen Fox (03 - ), Polo (01-09

AUDI A4 B5 1995-2001, < б>VW Passat B5 1996-2005

Предлагаем продажу регенерированных рулевых механизмов, работающих в гидросистемах. Мы проводим комплексное восстановление рулевых механизмов, используя только оригинальные simmerigns и самые современные станки, имеющиеся на рынке.

ГАРАНТИЯ!!!

12 месяцев без ограничения пробега!

К симптомам повреждения рулевой рейки относятся:

• Неустойчивость во время движения,
• Характерный стук при повороте руля и во время движения. на неровных поверхностях.
• Ощущается люфт передач на рулевом колесе (тяжело поворачивается руль),
• Задержка реакции на поворот,
• Утечка гидравлической жидкости.< /li>

Регенерация включает в себя:

1. Пескоструйная очистка и промывка механизма

На этом этапе механизм промывается в пароочистительной машине для избавления от загрязнений. Вода в парогенераторе нагревается до 180 С. Сервисный специалист разбирает шестерни и проверяет механическое состояние узлов. Корпус рулевого механизма подвергается пескоструйной очистке, а затем повторно промывается.

2. Шлифовка рейки (при необходимости)

Следующий этап регенерации – шлифовка рейки. Шлифовка зубчатой ​​рейки – самый ответственный и точный момент всего ремонта. От того, как и каким оборудованием будет шлифоваться полоса, будет зависеть, насколько быстро герметики выпадут в осадок и приведут к новым протечкам.

3. Замена компонентов

Затем прикрепляются втулки, направляющие стойку. Очень важным вопросом является выбор подходящих герметиков для закипаний и уплотнительных колец. Выбирается не только их тип, но и производитель и тип. На следующем этапе заменяются тефлоновые кольца на трамблере, а затем подшипники или втулки.

4. После регенерации рулевая рейка подвергается регулировке и опрессовке

После этого коробка передач собирается из новых компонентов, замененных специалистом по обслуживанию. Проверяется на нагрузки, герметичность и опору на специализированном тестере немецкой компании Krones AG. После завершения процесса регенерации шестерня окрашивается и отправляется обратно заказчику.

Присоединяйтесь к группе довольных клиентов. Тысячи людей уже доверились нам.

Если у вас все еще есть сомнения, проверьте вкладки внизу страницы. Если у вас есть вопросы, наши консультанты к вашим услугам.