РУЛЬВА РУЛЬ ASTRA F, CALIBRA, VECTRA A ПРАВ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Оплачивая «РУЛЬВА РУЛЬ ASTRA F, CALIBRA, VECTRA A ПРАВ» данный товар из каталога «Рулевые тяги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
РУЛЕВАЯ ТЯГА ASTRA F, CALIBRA, VECTRA A RH
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 09/91-01/98 ASTRA F Caravan (51_, 52_) 09/ 91-01/98 ВЕКТРА А (86_, 87_) 88-11/09
Автомобиль с левым/правым рулем: для автомобилей с левым/правым рулем
для оригинального номера: 322146
для оригинального номера: 90373522
- Производитель: TRW
- Код EAN: 3322937338061
- Номер оригинального оборудования: 322080
- Индекс: JAR643
Другие номера:
- TRWJAR643
- JAR643
- JAR643 TRW
- 322080
- 3322937338061
- 0322146
- 05199
- 1022740
- 1202006
- 12167
- 1216701 li>
- li>
- 1216702
- 14134
- 40720008
- 49750
- 49751
- 49753
- 5003620
- 50147
- 50781
- 5199
- 90304626
- 915328< /li>
- 9839
- G2703
- OPES5566
- QR2334S
- QR2335S
- SAES4910
- TA1212
- FEB05198
- 05198
- FE05198
- 05198 FEBI
- F05198
- 0322147
- FEB05199
- 05199 FEBI
- F05199
- FE05199
- TRWJAR642
- JAR642
- li>
- JAR642 TRW
- 322079
- VAI40-0244
- 40-0244
- V40-0244 VEMO
- ABS240206
- 240206
- HP200 365
- 200 365
- MS12167-PCS
- 12167-ПК
- MS12167-SET
- 12167-SET
- FAG840046610
- 840046610
- 840046610 FAG
- LU 840046610
- 840 0466 10 FAG
- DKMD180239
- D180239
Автозапчасти TRW
Детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:
Тормозные диски. Ежегодно компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. При производстве компания строго контролирует толщину каждой детали, предельное значение и допустимый диаметр центрального отверстия.Поскольку все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу с ЛИК, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.
Тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC тормозной путь сократился на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким пылеобразованием.
Тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания также занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 типов тормозных суппортов.
Тормозные барабаны и системы привода. В данную категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилители тормозов, цилиндры сцепления, шланги и тросы, ремкомплекты и другая продукция. Для производства тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что снижает общий вес конструкции и снижает расход топлива. Уплотнительные элементы устойчивы к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.
Рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:
Восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.
Звенья стабилизатора поперечной устойчивости. Обычно они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют малый вес и обеспечивают высокий уровень комфорта при движении.
Рулевые рычаги. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение расхода топлива.
Рулевые соединения. Они имеют длительный срок службы, поскольку в их конструкции отсутствуют пружины – один из самых чувствительных элементов соединений рулевой системы.
Амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, добиваясь более качественного уплотнения. Уплотнение поршня давления изготовлено из тефлона.
Руководство покупателя - OE, OEM, Aftermarket - о чем речь?
- OEM (производитель оригинального оборудования) - детали, выпускаемые производителями автомобилей в соответствии с их подробные инструкции. Используется в автопроизводстве и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как на авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
- OE (Original Equipment) – детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) – часто с логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Данные детали используются в качестве замены на авторизованных сервисных станциях.
- Aftermarket – запасные части, производимые производителями запчастей. На продукции «вторичного рынка» логотипы производителей автомобилей отсутствуют. Качество вторичной продукции варьируется, а цена обычно намного ниже оригинальной.