Сальник SKF 17x28x7
Код: 17287724092
462 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 103
Оплачивая «Сальник SKF 17x28x7» данный товар из каталога «Прокладки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Сальник SKF 17х28х7
Новое уплотнение вала со стороны магнето для мопедов Simson S50
✅ уплотнения вала известного бренда SKF с резиновой внешней поверхностью,
✅ тип уплотнения: двухкромочное HMSA10,
✅ высокая устойчивость к старению,
✅ очень хорошая прокачивающая способность,
✅ хорошая износостойкость сопротивление.
Размеры:
✅ внутренний диаметр: 17 мм,
✅ внешний диаметр: 28 мм,
✅ высота: 7 мм.
%3Cp%3E%3Cb%3EPits+to%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+4 T+Китай+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+350+4T+Sixdays+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3 EKTM+EXC-F+250+4T+Sixdays+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+350+4T+2012%3C%2Fli %3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+200+2T+2012%3C%2Fli %3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+4T+Китай+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+2T+20 12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+350+4T +2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+200+2T+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T +2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+Sixdays+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EX C-F+350+4T+Sixdays+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+2007%3C%2Fli%3E%3Cl i%3EPiaggio+Zip+50+4T+Китай+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+4T+Китай+200 7%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+200+2T+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+200 8%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+4T+Китай+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip +50+4T+Китай+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+200+2T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+ EXC-F+250+4T+Sixdays+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+2009%3C%2Fli%3E%3 Cli%3EAprilia+Sportcity+50+4T+One+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+Sportcity+50+ 4T+One+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+200+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+2 50+4T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+Sixdays+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EP iaggio+Zip+50+4T+Китай+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC+200+2T+2011%3C%2Fli%3E%3 Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+EXC-F+250+4T+Sixdays+2011%3C %2Fli%3E%3Cli%3ESimson+S50+1975-1980%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5 %82a+спица%5D+1981%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5%82a+спица we%5D+1981%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+CS+Classic+Sport+1981%3C%2Fli%3E%3 Cli%3EBMW+R+80+800+GS%2F2+1990%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+80+800+GS%2F2+Паралевер +1990%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+2T+DT+Fast+Rider+RST+1997%3C%2Fli%3E%3Cl i%3EPiaggio+Zip+50+2T+DT+Base+RST+Pigmentato+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zi p+50+2T+DT+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+2T+DT+Новый+2016%3C%2Fli%3E%3Cl i%3EPiaggio+Zip+50+2T+DT+New+Special+Edition+2016%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+2T+DT+New+2017%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+2T+DT+New+Special+Edition +2017%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+2T+DT+Новый+2018%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+2T+DT+Новый+Специальный+Выпуск+2018%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+SP+2T +LC+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+2T+TT+1993%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+4T+Special+Edition+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+4T+Special+Edi tion+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPiaggio+Zip+50+4T+Евро+2+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+Sportcity+50+4T+One+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+Sportcity+50+4T+One+2 012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+Sportcity+50+4T+One+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R +100+1000+%5Bko%C5%82a+cast%5D+1982%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko %C5%82a+cast%5D+1982%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5%82a+спицы новый%5D+1982%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5%82a+спицы%5D+1982%3 C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5%82a+cast%5D+1983%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5%82a+cast%5D+1983%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000 +%5Bko%C5%82a+спицы%5D+1983%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5%82a +спицы%5D+1983%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5%82a+cast%5D+ 1984%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5%82a+cast%5D+1984%3C%2Fli%3E %3Cli%3EBMW+R+100+1000+%5Bko%C5%82a+спицы%5D+1984%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R +100+1000+%5Bko%C5%82a+спицы%5D+1984%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+%2F 7+1978%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+CS+Classic+Sport+1982%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EBMW+R+100+1000+CS+Classic+Sport+1983%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+CS+Cla ssic+Sport+1984%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+R+Mystic+1994%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EBMW+R+100+1000+R+Родстер+Классик+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+RS+1 977%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+RS+1977%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+ RS+1980%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+RS+1980%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1 000+RS+1982%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+RS+1982%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+1 00+1000+RS+1983%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+RS+1983%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW +R+100+1000+RS+1984%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+RS+1984%3C%2Fli%3E%3Cli%3 EBMW+R+100+1000+RT+1980%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+RT+1980%3C%2Fli%3E%3C li%3EBMW+R+100+1000+RT+1982%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+RT+1983%3C%2Fli%3E %3Cli%3EBMW+R+100+1000+RT+1984%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+100+1000+S+1980%3C%2Fli %3E%3Cli%3EBMW+R+25+250+%2F3+1956%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+26+250+1957%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EBMW+R+26+250+1958%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+26+250+1959%3C%2Fli%3E%3Cl i%3EBMW+R+26+250+1960%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+27+250+1961%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBM W+R+27+250+1962%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+27+250+1963%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+27 +250+1964%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+27+250+1965%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+27+250+1 966%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+45+500+N+1982%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+45+500+N+198 3%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+45+500+N+1984%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMW+R+45+500+N+1985%3
Цена указана за одну штуку.
138939-176701