СЪЕМНИК ДЛЯ САМОРЕГУЛИРУЕМЫХ ДВУХМАССОВЫХ СЦЕПЛЕНИЙ SAC2
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9879
Просматривая «СЪЕМНИК ДЛЯ САМОРЕГУЛИРУЕМЫХ ДВУХМАССОВЫХ СЦЕПЛЕНИЙ SAC2», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Инструменты сцепления» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
САМОРЕГУЛИРУЮЩИЙСЯ ДВУМАССОВЫЙ СЪЕМНИК СЦЕПЛЕНИЯ SAC2
✅ Сцепления саморегулирующиеся VW-AUDI, BMW, MERCEDES, OPEL, RENAULT, FIAT, FORD, SKODA, SEAT, VOLVO и др. Необходимы для создания начального напряжения центральной дисковой пружины. Позволяет обеспечить правильное положение диска относительно направляющего и выжимного подшипников.В комплект входят четырех- и трехплечие балки.
✅ Устройство предназначено для установки новых, а также разборку и сборку сцеплений SAC. Сцепления этого типа имеют механизм, компенсирующий износ накладок фрикционных дисков, что обуславливает необходимость установки нажимного диска с предварительно натянутой центральной пружиной. Благодаря использованию устройства обеспечивается правильное давление на центральную тарельчатую пружину, что гарантирует правильную работу сцепления.
➡️ СОСТАВ КОМПЛЕКТА
1. Балки: 3-х и 4-х плечевые
2. Центральный винт
3. Набор центрирующих штифтов (3 шт)
4. Винты центрирующего штифта (3 шт.)
5. Гайки (4 шт)
6. Устройство для установки регулировочной пружины
7. Гайка
8. Натяжной и центрирующий колпачок
9. Набор штифтов М6 (4 шт)
10. Набор штифтов М7 (4 шт)
11. Набор штифтов М8 (4 шт)
12. Центрирующий вал
13. Ручка
14. Центрирующий элемент диска сцепления
15. Шпильки центрирующего вала (7 шт)
16. Конические пальцы (4 шт)
✅ ИНСТРУКЦИЯ ПО СНЯТИЮ И СБОРКЕ МЕХАНИЗМА СЦЕПЛЕНИЯ
➡️ Разборка:
1. В зависимости от модели автомобиля подберите соответствующие элементы (8, 14-16) центрирующего вала (12) или
соответствующий центрирующий штифт (3). Установите выбранный элемент на диск сцепления.
2. Отвинтите винты прижимного крепления:
- 3 винта через каждые 120° в случае сцеплений, смонтированных с помощью 6 или 9 винтов.
- 4 винта через каждые 90°, если сцепления смонтированы с помощью 8 винтов
3. Замените вывернутые винты штифтами (9-11) с соответствующим размером резьбы
4. Вверните центральный винт (2) в 3- или 4-рычажную балку (1) (в зависимости от типа сцепления)
5. Установите балку (1) винтом (2) на ранее вкрученные шпильки и закрепите гайками (5).
Обратите внимание на параллельность расположения балки устройства по отношению к хомуту.
Обратите внимание на параллельность расположения балки устройства по отношению к зажиму.
Обратите внимание на параллельность расположения балки устройства по отношению к зажиму.
п><р>6. Затянув центральный винт (2) с помощью ручки (13), надавите на нажимную пружину.
7. Выкрутите оставшиеся винты крепления нажимного диска к маховику.
8. Ослабьте центральный винт (2), открутите устройство от маховика
9. Демонтируйте нажимной диск и диск сцепления с центрирующим элементом.
➡️ Установка:
1. В зависимости от модели автомобиля подберите соответствующие элементы (8, 14-16) центрирующего вала (12) или
соответствующий центрирующий штифт (3). Установите выбранный элемент на диск сцепления.
2. Установите зажим и вверните штифты устройства (9-11).
3. Установите балку (1) центральным винтом (2) и прикрутите ее к шпилькам (9-11) с помощью гаек (5).
Обратите внимание на параллельность расположения балки устройства по отношению к зажим.
4. Затянув центральный винт (2) с помощью ручки (13), надавите на нажимную пружину.
5. Затяните оставшиеся крепежные винты, чтобы
✅ Долговечность, совершенство исполнения, отличные материалы и качественная сталь – технические характеристики продукции ведущего производителя ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ручного и пневматического инструмента.
✅ Инструменты успешно используются специалистами. во многих областях экономики. Исключительная долговечность и прочность делают его пригодным для использования в интенсивных условиях производства и эксплуатации и удовлетворит требования даже самых требовательных автолюбителей.
❗️ПОМНИТЕ, ЧТО СТОИТ ИНВЕСТИРОВАТЬ В ОДИН РАЗ ПОТРАТИТЬ БОЛЬШЕ ХОРОШИЙ ИНСТРУМЕНТ, ЧЕМ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ДЕШЕВЫЕ ЗАМЕНЫ - НАКОНЕЦ-ТО ВЫ СЭКОНОМИТЕ И ДЕНЬГИ, И СВОИ НЕРВЫ.