SBS 615HS
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 6
Просматривая «SBS 615HS» данный товар из каталога «Тормозные колодки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Тормозные колодки SBS 615 HS
СБС
Комплект тормозных колодок SBS (скандинавские тормозные системы) серии HS Street Excel - агломерат.
Подходит для мотоциклов Hyosung, Kawasaki, Suzuki (подробный список моделей) ниже)
Место установки: спереди — правый или левый диск
ФУНКЦИИ
<ул>ПРИЛОЖЕНИЕ
КАВАСАКИ
<ул>СУЗУКИ
<ул>НЕСКОЛЬКО СЛОВ О КОМПАНИИ
SBS (Scandinavian Brake Systems) — датская компания, работающая с 1964 года. производство тормозных компонентов для мотоциклов. Уже в 1977 году это была первая компания в мире производит тормозные колодки без асбеста. Более 40 лет назад компания сосредоточено на постоянном развитии фрикционных материалов и производственных процессов и благодарят назад продукция SBS сегодня находится на самом высоком мировом уровне, что ценится участниками WSB, WSS и MX1. Тормозные колодки SBS используются в передних тормозах. Команды WSB: Ten Kate Honda и Allstare Suzuki, а команды MX1: Team GP. Кавасаки Рейсинг, МтМ Рейсинг. В предложении SBS представлены керамические блоки с спеченные металлы и углерод. Они бывают разных размеров, адаптированных к конкретным потребностям. условия эксплуатации в модификациях: для повседневной езды по дороге, по бездорожью и экстремальная конкуренция на беговой дорожке и в поле. Они характеризуются высоким коэффициент трения и точное ощущение тормоза. Они катаются на них чемпионы! Ознакомьтесь с характеристиками каждого типа. Блоки СБС.
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ТЕХНОЛОГИЯ
SBS в процессе производства Используется ряд современных и инновационных тормозных колодок. технология. Вот некоторые из них:
• NRS (система удержания Нукапа) - Система NRS — это уникальная система крепления фрикционного материала к пластине колодки. Он используется для обеспечения более прочного и безопасного соединения между двумя элементы. Благодаря NRS фрикционный материал и пластина становятся практически единым целым. часть, которую невозможно разобрать, например, в случае большой шок. Удерживающая система наносится на поверхность пластины специальные крючки, на которых запекается фрикционный материал. Соответственно фигурные крючки изготовлены по специальному, запатентованному методу.
Преимущества NRS:
• Устранение зазора между пластиной и фрикционным материалом
• Исключают подъем фрикционной накладки