Schlesische Dampfer-Compagnie Berliner Lloyd AG Wrocław Breslau 100 / 300 M
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Schlesische Dampfer-Compagnie Berliner Lloyd AG Wrocław Breslau 100 / 300 M», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «цінні папери» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Акция Schlesiche Dampfer-Compagnie / Berliner Lloyd Aktien-Gesselschaft
Дата: июль 1928 г.
Номинальная стоимость: 300 ринггитов (рейхсмарки), с 1932 г. новая номинальная стоимость: 100 ринггитов ( рейхсмарки)
Отрасли промышленности: экспедирование, судостроение, паромы
первый выпуск РМ
штаб-квартира: Гамбург
цвет: темно-зеленый - цвет морской волны
размер: примерно 20 х 30 см
стандартного действия (Stammaktie)
действия признано недействительным, перфорация
состояние: хорошее, б/у
Типография: W. Gente, Гамбург
выставлена в апреле 1928 г.
Основана в 1887 г. в результате поглощения Chr. Priefert'sche Reederei во Вроцлаве (Бреслау) как AG Schlesische Dampfer-Compagnie. В 1899 году вместе с упаковочным цехом и фальш-оборудованием была передана транспортная компания MJ Caro & Sohn, в 1900 году - транспортная компания Vereinigter Schiffer. , в 1906 г. Бреслауер Schiffahrts-AG, а в 1914 г. Железнодорожная компания во Франкфурте (все во Вроцлаве). Слияние 1917 года с Berliner Lloyd AG, которая, в свою очередь, поглотила Neue Berliner Schnelldampfer-Gesellschaft и Berliner Krangesellschaft в 1905 году. В 1924 году мощности в Гамбурге, Вроцлаве (Бреслау), Фюрстенберге и Магдебурге были расширены для моторизованного и баржевого движения по Эльбе, Заале и Одеру, а также по внутренним судоходным каналам Бранденбурга и ГДР и ФРГ, а порт Пепельвиц во Вроцлаве (Бреслау) был полностью перестроен. 1926 Переезд в Гамбург. С 1929 года также управлял портом Галле-Трота. и основание Zwnl. Зал. 1930 Участие в Oppelner Hafen AG и основание Zwnl. 1938 г. Основана компания Zwnl в связи со строительством Миттелландского канала. Брауншвейг, Ганновер и Кёльн, а также аренда перевалочных мощностей города Фаллерслебен на Миттелландском канале. 1939 г. Поглощение компании Emder Verkehrsgesellschaft AG. 1940 Открытие Zwnl. Гливице (Гляйвиц) и Познань (Познань). 1941 г. Передача большинства акций HAPAG Рейху. Во время и после Второй мировой войны было потеряно более 75% парка, насчитывавшего более 600 машин. С 1948 года межзональное движение было заблокировано, а затем деятельность сосредоточилась в Гамбурге, Фаллерслебене, Ганновере и Брауншвейге. Основной акционер Ges. бывшая AG für Binnenschiffahrt (основанная в 1941 году как Reichswerke AG für Binnenschiffahrt «Hermann Göring»), которая позже продала пакет акций компании Westfälische Transport-AG в Дортмунде (ныне Rhenus-WTAG). В 1971 году объединено с WTAG.
Особенности: 19 августа 1932 года цена снижена до 100 ринггитов. Декоративный принт.