SDPROG XP2 DASH MICRO Монитор засоренности фильтра DPF FAP GPF PEUGEOT CITROEN
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 992
Приобретая «SDPROG XP2 DASH MICRO Монитор засоренности фильтра DPF FAP GPF PEUGEOT CITROEN» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ТЕСТЕР ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗАСОРЕННОСТИ ФИЛЬТРОВ DPF/FAP/GPF В ОТДЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ PEUGEOT CITROEN
В нашем предложении есть устройства, предназначенные для других марок и двигателей.
SDPROG DASH MICRO — интеллектуальное устройство для контроля состояния фильтров DPF/FAP/ GPF, помогающий избежать дорогостоящих поломок и оптимизировать использование автомобиля.
Подключаясь через OBD2, он анализирует данные в режиме реального времени и сигнализирует о состоянии фильтра с помощью RGB-светодиода и звуковых уведомлений. Цвета указывают уровень загрязнения, а звуковые сигналы информируют о начале и окончании регенерации.
Основные преимущества:
- Безопасность и экономичность — предотвращает повреждение двигателя и выхлопной системы.
- Интуитивное управление — простая установка без дополнительных приложений.
- Компактность и энергосбережение — автоматический спящий режим минимизирует потребление энергии.
Берегите свой автомобиль и избегайте дорогостоящих поломок!
Неправильная эксплуатация автомобиля, особенно в ситуациях, когда фильтр выхлопных газов (DPF, FAP, GPF) требует регенерации, может привести к серьезным проблемам:
- Прерывание процедуры зажигания: Выключение двигателя во время регенерации может привести к неполной очистке фильтра, что увеличивает риск дальнейшей выход из строя.
- Перегрузка двигателя и выхлопной системы: Неправильный момент зажигания влияет на неэффективную работу автомобиля, что может привести к повышенному расходу топлива и выходу из строя узлов.
- Дорогий ремонт: Неправильная эксплуатация может способствовать возникновению проблем, требующих дорогостоящей диагностики и ремонта.
Список поддерживаемых моделей и двигателей CITROEN
Citroen:
- Berlingo III, 1.5 BlueHDi
- C-Elysee I, 1.5 BlueHDi
- C3 Aircross II, 1.5 BlueHDI
- C3 III, 1.5 BlueHDI 5MT DV5 RE, 1.5 BlueHDI 6MT DV5
- C4 Cactus II, 1.5 BlueHDI 6AT DV5, 1.5 BlueHDI 6MT DV5
- C4 Grand Picasso II, 1.6 BlueHDi
- C4 Picasso II, 1.6 BlueHDi
- C4 SpaceTourer, 1.5 BlueHDI 6MT DV5 RC, 1.5 BlueHDI 8AT DV5 RC
- C5 Aircross, 1.5 BlueHDI
- Jumpy III, 1.6 BlueHDi
Список поддерживаемых моделей и двигателей PEUGEOT
Peugeot:
- 2008 II, 1.5 BlueHDI 8AT (DV5) DV5RC
- 208 I, 1.5 BlueHDI 5MT (DV5 RE)
- 208 II, 1.5 BlueHDi, 1.5 BlueHDI 5MT (DV5 RE), 1.5 BlueHDI 6MT (DV5)
- 3008 II, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi
- 308 II, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi
- 308 III, 1.5 BlueHDi
- 5008 II, 1.5 BlueHDi
- 508 I, 1.6 BlueHDi
- 508 II, 1.5 BlueHDi
- Partner II, 1.6 BlueHDi
- Partner III, 1.5 BlueHDi
- Rifter, 1.5 BlueHDi
- Traveler, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi
Преимущества использования SDPROG DASH MICRO
- Оптимальное использование автомобиля:
Система предоставляет текущую информацию о состоянии фильтра, что позволяет правильно планировать поездку. Благодаря этому вы можете выбрать маршрут или момент, когда регенерация фильтра будет проходить без перерывов, избегая резких перерывов в движении.
- Безопасность и экономичность:
Контроль цикла регенерации позволяет избежать риска повреждения двигателя и выхлопной системы, что приводит к меньшим затратам на ремонт и большей безопасности на дороге.
- Простая установка:
Подключите SDPROG DASH MICRO к Разъем OBD2 – устройство работает сразу, без необходимости установки дополнительных приложений или выполнения сложной настройки.
- Энергосбережение и компактный размер:
Благодаря спящему режиму устройство минимизирует потребление энергии, а его небольшие габариты позволяют легко установить устройство даже в ограниченном пространстве. Устройство очень энергоэффективно, в спящем режиме оно потребляет всего несколько миллиампер, поэтому вам не придется беспокоиться о разряде аккумулятора.
Интуитивно понятная визуализация состояния фильтра по цвету диода:
Мигающий зеленый: Очень низкий уровень сажи — после проезда нескольких км диод должен начать постоянно светиться зеленым. Также может указывать на попытку считать количество сажи.
Зеленый: Низкий уровень сажи – фильтр чист и готов к дальнейшей эксплуатации.
Желтый: Фильтр частично засорен – пора готовиться к процессу регенерации.
Красный: Высокий уровень сажи – фильтр сильно загрязнен.
Мигающий красный: Означает, что процесс горения продолжается. На этом этапе обязательно продолжайте движение, чтобы процедура регенерации завершилась — никогда не прерывайте этот процесс, выключив автомобиль!
