SDPROG XR1 DASH MICRO — монитор DPF / FAP /GPF — NISSAN / DACIA / RENAULT


Код: 17883954452
5257 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 992

Заказывая «SDPROG XR1 DASH MICRO — монитор DPF / FAP /GPF — NISSAN / DACIA / RENAULT» данное изделие из «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ТЕСТЕР ДЛЯ МОНИТОРИНГА ЗАСОРЕННОСТИ ФИЛЬТРОВ DPF / FAP / GPF В ОТДЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN / DACIA / RENAULT

В нашем предложении есть устройства, предназначенные для других марок и двигателей.

SDPROG DASH MICRO — интеллектуальное устройство для контроля состояния фильтра DPF / FAP / GPF, помогая избежать дорогостоящих поломок и оптимизировать использование автомобиля.

Подключаясь через OBD2, он анализирует данные в режиме реального времени и сигнализирует о состоянии фильтра с помощью RGB-светодиода и звуковых уведомлений. Цвета указывают уровень загрязнения, а звуковые сигналы информируют о начале и окончании регенерации.

Основные преимущества:

  • Безопасность и экономичность — предотвращает повреждение двигателя и выхлопной системы.
  • Интуитивное управление — простая установка без дополнительных приложений.
  • Компактность и энергосбережение — автоматический спящий режим минимизирует потребление энергии.

Берегите свой автомобиль и избегайте дорогостоящих поломок!

Неправильная эксплуатация автомобиля, особенно в ситуациях, когда фильтр выхлопных газов (DPF, FAP, GPF) требует регенерации, может привести к серьезным проблемам:

  • Прерывание процедуры зажигания: Выключение двигателя во время регенерации может привести к неполной очистке фильтра, что увеличивает риск дальнейшей выход из строя.
  • Перегрузка двигателя и выхлопной системы: Неправильный момент зажигания влияет на неэффективную работу автомобиля, что может привести к повышенному расходу топлива и выходу из строя узлов.
  • Дорогий ремонт: Неправильная эксплуатация может способствовать возникновению проблем, требующих дорогостоящей диагностики и ремонта.

Список поддерживаемых моделей и двигателей NISSAN

Primastar:

2.0 dCi

Qashqai I J10:

1.5 dCi, 1.6 dCi, 2.0 dCi

Qashqai II J11:

1.6 dCi, 1,7 dCi

X-Trail T32 III:

1,6 dCi, 1,7 dCi, 2,0 dCi

Evalia:

1,5 dCi

Juke F15:

1,5 dCi 6AT, 1,5 dCi 6MT

Март IV:

1,5 dCi 90 (K9K 608)

Micra K12:

1,5 dCi 86 (K9K)

Micra K14:

1,5 dCi 90 (K9K) 608)

Примечание E11:

1,5 dCi

Примечание E12:

1,5 dCi 90 K9K 608

Nv200:

1,5 dCi

Pulsar B17:

1,5 dCi

Nv300:

1,6 dCi 6MT

Navara D23:

2,3 dCi

Navara D231:

2,3 dCi

Np300:

2,3 dCi

Список поддерживаемых моделей и двигателей DACIA

Duster I:

1.5 dCi 6MT;1.5 dCi AWD 6MT

Lodgy I:

1.5 dCi 6MT

Lodgy II:

1.5 dCi 6MT

Logan II:

1,5 dCi 6MT

Sandero II:

1,5 dCi 6MT

Duster II:

1,5 dCi 6MT

Dokker (X67):

1,5 dCi

Dokker (XJK):

1,5 dCi

Список поддерживаемых моделей и двигателей RENAULT

Alaskan

2.3 dCi

Captur I

1.5 dCi Eco 6AT

Captur II

1.5 dCi

Clio GT III

1.5 dCi 6MT

Clio II

1.5 dCi K9K

Clio III

1.5 dCi 6MT

Clio IV

1.5 dCi 6AT

Espace IV

2.0 dCi

Espace V

1.6 dCi 6AT, 1.6 dCi 6MT

Fluence I

1.5 dCi 6MT

Fluence II

1.5 dCi 6MT, 1.6 dCi 6MT

Grand Modus

1.5 dCi 6MT

Grand Scenic II

1.5 dCi

Grand Scenic III

1.6 dCi

Grand Scenic IV

1.5 dCi, 1.6 dCi

Kadjar

1.5 dCi 6AT, 1.5 dCi 6MT, 1.6 dCi 6MT

Kangoo I

1.5 dCi K9K

Kangoo II

1.5 dCi 6MT

Kangoo III

1.5 dCi 6MT

Koleos I

2.0 dCi 6AT, 2.0 dCi AT

Koleos II

2.0 dCi 6MT, 2.0 dCi AT

Laguna II

2.0 dCi (6MT)

Laguna III

1.5 dCi 6MT, 2.0 dCi 6AT, 2.0 dCi 6MT

Latitude

2.0 dCi

Master III

2.3 dCi 6AT, 2,3 dCi 6MT

Megane II

1,5 dCi 6MT, 2,0 dCi 6MT

Megane III

1,5 dCi 6AT, 1,5 dCi 6MT, 1,6 dCi 6AT, 2,0 dCi 6MT

Megane IV

1.5 dCi, 1.6 dCi

Megane RS

1.6 dCi 6AT, 2.0 dCi 6MT

Primastar

2.0 dCi

Преимущества использования SDPROG DASH MICRO

  • Оптимальное использование автомобиля:

    Система предоставляет текущую информацию о состоянии фильтра, что позволяет правильно планировать поездку. Благодаря этому вы можете выбрать маршрут или момент, когда регенерация фильтра будет проходить без перерывов, избегая резких перерывов в движении.

  • Безопасность и экономичность:

    Контроль цикла регенерации позволяет избежать риска повреждения двигателя и выхлопной системы, что приводит к меньшим затратам на ремонт и большей безопасности на дороге.

  • Простая установка:

    Подключите SDPROG DASH MICRO к Разъем OBD2 – устройство работает сразу, без необходимости установки дополнительных приложений или выполнения сложной настройки.

  • Энергосбережение и компактный размер:

    Благодаря спящему режиму устройство минимизирует потребление энергии, а его небольшие габариты позволяют легко установить устройство даже в ограниченном пространстве. Устройство очень энергоэффективно, в спящем режиме оно потребляет всего несколько миллиампер, поэтому вам не придется беспокоиться о разряде аккумулятора.

Интуитивно понятная визуализация состояния фильтра по цвету диода:

  • Мигающий синий: Попытка подключения к автомобилю

    Мигающий зеленый: Очень низкий уровень сажи — после проезда нескольких км диод должен начать постоянно светиться зеленым. Также может указывать на попытку считать количество сажи.

    Зеленый: Низкий уровень сажи – фильтр чист и готов к дальнейшей эксплуатации.

    Желтый: Фильтр частично засорен – пора готовиться к процессу регенерации.

    Красный: Высокий уровень сажи – фильтр сильно загрязнен.

    Мигающий красный: Означает, что процесс горения продолжается. На этом этапе обязательно продолжайте движение, чтобы процедура регенерации завершилась — никогда не прерывайте этот процесс, выключив автомобиль!

  • Точные звуковые уведомления

  • Начало сжигания: Четыре звуковых сигнала означают, что фильтр переходит в режим регенерации.

    Окончание процедуры: Двойные звуковые сигналы подтверждают завершение сжигания.