SELLE-ROYAL SCIENTIA RELAXED R3 Большое седло


Код: 18237988069
3955 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Оплачивая «SELLE-ROYAL SCIENTIA RELAXED R3 Большое седло» данное изделие из «Седла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Седло SELLE-ROYAL SCIENTIA RELAXED

Selle Royal совместно со Спортивным университетом Кельна разработала первую линейку седел для эргономичного рынка на основе лабораторных исследований на университетском уровне. Результатом этого исследования являются седла Scientia. Полный спектр из девяти эргономичных седел, научно разработанных для точного и всестороннего соответствия каждому гонщику.

Используя сотни добровольцев, ученые разработали строгие методы количественной оценки классических проблем конструкции седел: гендерные различия, форма седла и роль, которую играет расстояние между седалищными костями. Список рекомендаций затем был опубликован и передан команде разработчиков, задачей которой было объединить проверенные результаты исследований с конструкциями седел новой линейки.

90 РАССЛАБЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Велосипедист обычно сидит в седле в вертикальном положении, с углом позвоночника 90 градусов. В этом положении более 60 % веса всадника переносится непосредственно на заднюю часть седла.

Тип: унисекс.

Расстояние между седалищными костями: > 13 см (большое).

Размеры: 289 x 224 мм.

Вес: 520 г.

Технологии:

3D SKIN. ГЕЛЬ

Royalgel™ был разумно размещен в критических точках давления на поверхности седла, чтобы увеличить амортизацию и одновременно снизить общий вес седла.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕЗЕВУАР

Выемка в центре седла, форма и размеры которой были изучены для повышения комфорта для седалищных костей.

КОНТУР ТЕЛА

Правильно спроектированный радиус седла обеспечивает оптимальный комфорт при различных углах позвоночника. Чем более наклонено положение, тем меньше радиус края седла.

ЗАДНЕЕ ПЛАТО

Поднятая задняя часть седла предотвращает его скольжение назад и уменьшает давление в центре седла, что может вызвать дискомфорт.

CURVA ПОДВЕСКА

Уникальная изогнутая конструкция подвески прикреплена к задней части корпуса седла, обеспечивая исключительный комфорт за счет уменьшения давления на копчик и обеспечения дополнительных боковых усилий. гибкость.