Плотный тестер прокладки головки CO2 + реакционная жидкость Carmotion 58665


Код: 15235685136
758 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 997

Просматривая «Плотный тестер прокладки головки CO2 + реакционная жидкость Carmotion 58665», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Главный тестер прокладки головки CO2 + реакционная жидкость 10 мл + адаптер 25-55

Производитель: carmotion

Символ: 58665

Набор включает в себя:

  • Специальная трубка, изготовленная из ПВХ
  • Реакционная жидкость 10 мл (достаточно около 25 тестов)
  • Универсальный адаптер: 25 мм - 55 мм
  • Руководство пользователя

используется для обнаружения повреждения насадкой и заголовка. Внутреннее сгорание (бензин, дизельное топливо, жидкость жидкости.

Применение:

При подозрении на повреждение прокладки головки или самой головки вы можете сделать проверку самостоятельно. Тестер подходит для двигателей внутреннего сгорания (бензин, дизельное топливо, нефтяное состояние), охлажденные жидкостью. В случае поврежденной прокладки под головой или головкой, некоторые из газов внутреннего сгорания, содержащих, среди прочего, CO2 идут в систему охлаждения. Принцип работы устройства основан на измерении концентрации CO2 - В случае повышенной концентрации реакционная жидкость реагирует с CO2 и изменяет цвет.

Примечание. Если тест проводится на PIP радиатора, будьте дополнительной осторожностью при откручивании пробки и во время самого теста - риск ожогов.

В случае теста не позволяйте охлажденной жидкости смешивать с реакционной жидкостью. Если жидкость смешивается, результат испытаний может быть неверным.

Использование:

  • Заполните трубку трубкой реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня под камер.
  • Подключите тестер к отверстию резервуара или радиатора.
  • Оставьте двигатель на холостом ходу, при слегка повышенных оборотах и наблюдайте за поведением реакционной жидкости (жидкость в тестере должна пузыриться).
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый (очень маленький повреждение) за несколько минут испытания указывает на поврежденную прокладку под головой или повреждение самой головки. сухой.