Shimano BL-MT200 левый гидравлический тормоз
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 27
Заказывая «Shimano BL-MT200 левый гидравлический тормоз» данный товар из каталога «Тормозные рычаги», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
shimano bl-mt200 левый (спереди)
Тормозной ручка shimano bl-mt200 (слева, спереди) является надежным решением для велосипедистов, которые ценят точность и комфорт в гидравлических тормозах. Предназначенный для MTB и Trekking Bikes, он принадлежит группе Altus и предлагает отличную эргономику и легкое обслуживание. Он работает только на минеральном масле, обеспечивая плавную работу и безопасность. Его минималистский черный дизайн идеально вписывается в эстетику современных велосипедов.
Наиболее важные функции:
- Эргономичный дизайн : ручка для 3 пальцев хорошо профилирован, обеспечивая максимальный контроль и комфорт при торможении.
- Работайте над минеральным маслом , посвященное минеральному маслу Shimano, не использует точечное масло, чтобы избежать повреждения системы.
- Легкое обслуживание : вентиляция и добавление нефти возможна с воронкой Shimano (SM-DISC) через отверстие в крышке. Велосипед, поддерживая отличную производительность.
- твердое качество : японская точность Shimano гарантирует долговечность и надежность во всех условиях.
Спецификация:
- Производитель : shimano
- Группа Altus
- model : bl-mt200 (слева, фронт)
- : black
- Рекомендуемый кабель : тормоз Shimano SM-BH59 : минеральное масло (не используйте масло OD!) : MTB, MTB, Trekking
Почему Shimano BL-MT200?
Ручка Shimano BL-MT200 является идеальным выбором для велосипедистов, которые ищут надежный и простой в использовании тормозные решения. Его эргономическая форма обеспечивает определенную сцепление, а совместимость с минеральным маслом гарантирует безопасность и простоту обслуживания. Легкий, долговечный и эстетический, он будет работать как на технических трассах, так и во время повседневных поездок.