Shimano CS-HG400-9 касета 9-швидк. 12-36
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 15
Оплачивая «Shimano CS-HG400-9 касета 9-швидк. 12-36» данное изделие из «Кассеты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Shimano Alivio CS-HG400 кассета, 9 скоростей 12-36
ICSHG4009236
Shimano CS-HG400-9 Это кассета из группы продуктов Shimano Alivio, предназначенная для 9-скоростных приводов.
Рекомендуется в первую очередь для использования на горных велосипедах, но может успешно использоваться и на треккинговых велосипедах.
Кассета CS-HG400-9 была разработана для использования в велосипедах MTB с колесами диаметром 26", 27,5" и 29" (см. описание технологии).
Предназначен для работы< б> с цепями HG (в том числе CN-HG53, CN-HG73, CN-HG93, CN-7701).
Диапазон радиосвязи от 12 до 36 зубцов b>(12-14-16-18-21-24-28-32-36).
Средний вес изделия: 410 г
Технологии используются:
Звездочки HyperGlide. Особенностью специально разработанных звездочек HYPERGLIDE являются характерное расположение рампы переключения и профили зубьев, обеспечивающие лучший контроль цепи при переключении передач. Звездочки HG направляют движение. цепь быстро и прямо на следующую звезду без перегрузки. Обычные звездочки заставляют цепь подниматься и проходить через зубья звездочки до того, как звездочка будет выбрана.
Приводной блок MEGA-9 — 9-скоростная кассета звездочек обеспечивает близкое передаточное число без отрицательно влияет на диапазон передач.
MEGA-9 LITE — легкое педалирование с эффективным приводом. Эта система характеризуется тремя особенностями: Оптимальное передаточное число для каждого размера колеса – чем больше колесо, тем больший диапазон кассет необходим для поддержания легкого педалирования. Усовершенствованная передняя система переключения передач — комбинации передач, адаптированные к каждому размеру колес, чтобы уменьшить количество корректирующих переключений передач сзади при небольшой разнице в передаточных числах спереди. Увеличенный зазор между шинами повышает маневренность — изменена конструкция переднего переключателя, позволяющая уменьшить колею колес в раме.