KAROO™ STREET

ГОД ПРОИЗВОДСТВА: 2019

На скоростной дороге к свободе

Внедорожная шина с отличными характеристиками на асфальте.

ШИНЫ ЗАКАЗЫВАЮТСЯ ОПТОМ ПО ЗАКАЗУ ПОКУПАТЕЛЯ.

МЫ ПОСТОЯННО ПРОВЕРЯЕМ СОСТОЯНИЕ НА СКЛАДЕ, НО ЕСТЬ НЕБОЛЬШАЯ ШАНС, ЧТО ПОСЛЕ ПОКУПКИ ШИНА БУДЕТ НЕДОСТУПНА.

ЗАКАЗЫ, РАЗМЕЩЕННЫЕ В РАБОЧИЕ ДНИ ДО 16:00, В БОЛЬШИНСТВЕ СЛУЧАЕВ ОТПРАВЛЯЮТСЯ НАМИ НА СЛЕДУЮЩИЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ

ПРЕИМУЩЕСТВА

Уверенность на дороге

Профили покрышек KAROO™ Street были взяты из модели Tourance™ Next с конкретной целью добиться хорошего поведения на дороге.

Контур переменного радиуса и увеличенная ширина служат для увеличения площади контакта, тем самым улучшая сцепление и устойчивость, в том числе при езде в наклонном положении.

Сцепление на мокрой и сухой поверхности

KAROO™ Street использует смесь с высоким содержанием кремнезема и - в подобранной пропорции - сажи и смол для достижения высокого сцепления с дорогой - как на мокрой, так и на сухой дороге.

Соответствующее содержание сажи повышает устойчивость блоков протектора к истиранию и преждевременному износу на дорогах с твердым покрытием.

Правильно подобранный тип используемых полимеров, наполнителей и смол в сочетании с уникальным запатентованным процессом их соединения является залогом получения высокой когезии (прочного соединения) частиц и однородной смеси. На практике это означает усиление свойств всех компонентов, придание шине высоких эксплуатационных характеристик на протяжении всего срока службы.

Сцепление в любых условиях

Дизайн протектора KAROO™ Street основан на непобедимом рисунке KAROO™ 3 с характерной формой блоков. Целью было добиться отличных характеристик на дороге, равномерного износа и высокой устойчивости, а также способности справляться с более сложными поверхностями.

Исключительно большие центральные блоки протектора создают широкую и уверенную зону контакта, сохраняя мотоцикл устойчив на дороге при движении на высоких скоростях.

Расположение колодок с многочисленными рабочими кромками, напоминающими букву «V», позволяет эффективно разгоняться и тормозить в поле. На дороге полигональные края блоков обеспечивают меньшую вибрацию и способствуют снижению износа шин.

Продольные канавки обеспечивают эффективный отвод воды и автоматическую очистку шины от грязи.

Широкие поперечные канавки позволяют блоки протектора «вгрызаются» в хрупкую и уплотненную почву.

Разнообразная форма блоков и их направленное расположение улучшают сцепление с полем благодаря большему количеству рабочих кромок.

Большие внешние блоки позволили создать большую контактную поверхность при движении в сложенном состоянии, что обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и устойчивость в быстрых поворотах.

Ключевой элемент системы безопасности

KAROO™ Street обеспечивает оптимальное взаимодействие с бортовыми системами поддержки водителя, такими как ABS и антипробуксовочная система.

Большая поверхность блоков, их характерное расположение и высокая жесткость конструкции шины гарантируют высокую устойчивость, тягу и бесперебойное качение. Это позволяет передавать на системы ABS и антипробуксовочную систему более четкую информацию, не подверженную влиянию вибраций или деформаций шин, чем в случае с другими шинами с блочным протектором.

ДЕТАЛИ

Продольная канавка

• Самоудаление грязи

Поперечные канавки

• Сцепление с дорогой

Очень большие центральные блоки

• Больше устойчивости
• Больше кромок для сцепления с дорогой

Широкие боковые блоки

• Большая контактная поверхность
• Адгезия и устойчивость в сложенном состоянии

V-образное расположение блоков

• Равномерный износ
• Сцепление с дорогой