Шина та камера GW для візка 12 1/2 x 2 1/4, 57-203


Код: 12427992129
1121 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 274

Приобретая «Шина та камера GW для візка 12 1/2 x 2 1/4, 57-203» данный товар из каталога «Колеса, шины» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ШИНА и камера GW для коляски 12 1/2 x 2 1/4 дюйма (57-203), ЧЕРНАЯ G816, подходит (62-203)

ШИНА и камера с изогнутым клапаном для коляски размером 12 1/2 x 2 1/4 дюйма (57-203)

Шина G-816

Также подходит для колеса размеры шин (62-203)

TAKO JUMPER X (задние) или WARRIOR, CAPTIVA, CRUZE, EXTREME, JUMPER, JUMPER X, JUNAMA

и все другие коляски с данным размером колес .

Можно использовать с другими колясками с колесами диаметром 12,5 дюйма.

Маркировка на шине: 12 1/2 x 2 1/4 (57-203), также подходит для (62-203)

Самое главное — внутренний диаметр шины, который составляет 203 мм.

Если у вас есть старая шина с таким внутренним диаметром, наша обязательно подойдет. подходят под обод колеса.

Ширина покрышек в ходовой части: 6,2 см (62 мм).

Полезный совет!

Большинство покрышек имеют т.н. «технологический зазор», позволяющий установить шину на обод без специального оборудования (достаточно 2-3 отверток).

При установке новой шины следует учитывать, что шина не будет «защелкивается» идеально самостоятельно, может возникнуть неравномерное распределение шины на ободе, поэтому необходимо помочь шине правильно расположиться на ободе.

После установки новой шины тщательно выровняйте ее. до края обода (распределяйте его равномерно, чтобы шина располагалась одинаково с каждой стороны колеса) относительно обода).

При накачивании постоянно выравнивайте шину, используя следующую тактику :

-надуть,

-уровень,

- надуть,

- уровень и т.д.

Обратите внимание на распределение шины по внутренней и внешней стороне колеса.

Если желаемый эффект не достигнут, спустите воздух, повторите действия

до получения удовлетворительного результата.

ВНИМАНИЕ!

Давление в задних колесах не должно превышать 1,5 БАР!

(на практике это означает, что мы не накачиваем шины на «камень», оставляем место для небольшого «прогиба» покрышки – (проверяем большим пальцем, нажимая на ходовую часть покрышки).