Шины 225/75R16 Comforser CF1100 -Round Белые буквы 3PMSF A/T
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Шины 225/75R16 Comforser CF1100 -Round Белые буквы 3PMSF A/T», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Круглый год» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
цена за 4 валовых частях
белые надписи на стороне шины !!!
Синее покрытие на буквах - это защитное покрытие !!!
all -year -round шины !!!
Производитель:
comforser
Модель:
cf1100
225/75 R16 lt
ind. 115/112R
сезон:
Год -Раунд
m+s, 3pmsf
Год 2024
Общая ширина [MM]: 223
.
Глубина протектора [мм]: 13
Comforser CF1100 -это шина с высоким классом, предназначенную для автомобилей внедорожников и 4x4. Идеально подходит для дороги и в поле. Много популярных размеров.
Обозначение 3PMSF (три пика горы снежного снега) является легко узнаваемым символом снежинок на фоне трех пиков .
Модель шин, которые имеют такой знак, адаптированы к требовательной погоде и не теряют свои параметры при отрицательной температуре. Европейский знак 3PMSF является гарантией того, что шина проводит строгие тесты и подходит для использования в сложных погодных условиях.
мы обязательно должны руководствоваться символом снежинок на фоне трех пиков .
шины m+s может быть недостаточно зимой, поэтому обратите внимание 3PMSF .
Желаю быть уверенным, что мы будем в безопасности во время движения при низких температурах, выберите шины, оснащенные этим символом.
Многие драйверы ошибочно думают, что M+S -это маркировка годовых шин. сезонный.
Наиболее важное отличие состоит в том, что, помимо маркировки M+S, многосезонные шины также содержат 3PMSF -знак (снежинка на фоне трех пиков)
Европейская метка класса шины / производительности
Регулирование, регулирующие этикетки шин. Излагает требования к информации для эффективности использования топлива, мокрой адгезии и внешнего шума в шинах. Кроме того, этикетка содержит ссылку на свойства зимнего продукта.
Регулирование ЕС 1222/2009, действующее с 1 ноября 2012 года, было обновлено и заменено правилом ЕС 2020/740, которое вступило в силу с 1 мая 2021 года. С этого момента применяются новые требования. Классы оценки с точки зрения топливной эффективности, адгезии на влажных поверхностях и шум внешней катания шин были изменены. Сама система метки ЕС также изменилась. Карты данных производителей, хранящиеся в базе данных ЕС, могут быть загружены с помощью QR -кода, интегрированного с меткой. Существует также новая информация о снежном и ледяном захвате шин, которые соответствуют этим критериям.
Следующий тип шин выпускается из вышеуказанного регулирования: шины, предназначенные только для установки в транспортных средствах, зарегистрированных в первый раз до 1 октября 1990 года: реттигированные шины (до соответствующего расширения ЕС VO 2020/740); Шины для профессиональных применений: дорожные шины; гоночные шины; Шины с дополнительными элементами, которые улучшают тягу, например, шины с шипами; Аварийные шины T; шины с ограничением скорости ниже 80 км/ч; Шины для дисков с номинальным диаметром ≤ 254 мм или ≥ 635 мм.
Критерии и класс классов в короткие сроки. Измеренное сопротивление проката (коэффициент сопротивления катания) шины делится на классы от A (самая высокая эффективность) до E (самая низкая эффективность).
Если транспортное средство оснащено шинами класса А, можно уменьшить расход топлива до 7,5%* по сравнению с шинами класса Е. В случае коммерческих транспортных средств экономия может быть еще выше
(источник: европейский)
*, измеренный в соответствии с методами исследования, указанными в Регламенте (EU) 2020/740)
обратить внимание:
в значительной степени зависит от автомобиля, и может быть значительно связан с экологически чистым, и может быть значительно повышен в стиле автомобиля. Чтобы уменьшить расход топлива, вы должны регулярно проверять давление в шинах.
адгезия на влажных поверхностях.
Адгезия на влажных поверхностях делится на классы от (кратчайшего расстояния торможения) до E (самое длинное расстояние торможения). Автомобиль, оснащенный шинами -классом, при торможении от 80 км/ч (на средней тяге) может достигать расстояния торможения до 18 м меньше по сравнению с шинами E. Class*
*Spry: ассоциация немецкой резиновой промышленности E.V. (Wdk Wirtschaftsverband der deutschen kautschukindustrie e.v)
Обратите внимание:
безопасность дорожного движения в значительной степени зависит от стиля вождения. Всегда принимайте во внимание соответствующее расстояние торможения. Давление в шинах следует регулярно проверять, чтобы улучшить адгезию на влажных поверхностях.
Внешний ходовой шум
Шум, испускаемый шиной, влияет на общий объем вождения и влияет на его собственный комфорт движения, а также на создание шума в окружающую среду. На этикетке шин ЕС внешний ходовой шум делится на 3 класса A (самый тихий) - C (самый громкий). Значение измеряется в децибелах (DB) и сравнивается с европейскими допустимыми выбросами шума для шин
a
пиктограмма с классификацией «a»