КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА ШИН ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА ШИНЫ КОЛЕСА
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 555
Заказывая «КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА ШИН ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА ШИНЫ КОЛЕСА» данный товар из каталога «Ремонтные комплекты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА КОЛЕС
Идеально подходит в качестве замены запасного колеса. Идеален в качестве автомобильного аксессуара. Подходит для бескамерных шин. Ремкомплект позволит быстро и эффективно отремонтировать проколы.
Небольшие размеры делают егоочень удобным, поэтому вы всегда можете иметь его под рукой. Никогда не знаешь, что произойдет в дороге, поэтому стоит взглянуть на наш набор!
>ВКЛЮЧЕНО:
<ул>Набор позволяет быстро отремонтировать проколотое колесо.
Идеально подходит для бездорожья, когда замена спущенного колеса невозможна
Однако помните, что это временное решение, позволяющее нам добраться до места назначения или ближайшего шиномонтажа.
Комплект не подходит для порезов шин или боковых проколов, только в местах, где есть протектор.
ИНСТРУКЦИЯ:
1. Удалите гвоздь из места прокола шины.
2. Намажьте резак прилагаемым клеем и вставьте его в отверстие, оставленное гвоздем, в соответствии с углом, под которым гвоздь вошел в шину, чтобы хорошо заполнить отверстие клеем. .
3. Наденьте веревку на шило и согните ее пополам, концами вверх.
4. Смажьте веревку клеем и с помощью шила вдавите веревку с резьбой в отверстие для гвоздя в соответствии с углом предыдущего проникновения. Плотно протолкните шило и веревку через поврежденное место.
Помните, что веревка проходит через весь слой шины.
Будьте осторожны и не втяните шнур внутрь целиком.
Два конца веревки должны выступать примерно на 0,5–1 см над протектором шины. Резким движением снимите шило с шины (не следует вращать шило внутри шины при ее снятии – это может привести к ее поломке).
5. Отрежьте два выступающих конца веревки, оставив 5 мм над шиной. Во время движения струна прилегает к поверхности протектора