Шланг гідравлічного гальма Shimano XTR SM-BH90


Код: 12811219213
1872 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Оплачивая «Шланг гідравлічного гальма Shimano XTR SM-BH90» данное изделие из «Гидравлические трубы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Гидравлический тормозной шланг Shimano XTR SM-BH90

ISMBH90SBML100

  • Производитель: Shimano
  • Модель : SM-BH90-SBM
  • Группа: XTR (M9000/M9020/M987)
  • Соединение: прямой - банджо.
  • Тип изделия: шланг гидравлического тормоза.
  • Боковой: передний.
  • Длина: 1000 мм.
  • Цвет: черный.

В комплект входит:

  • тормозной шланг длиной 1000 мм
  • уплотнение (уплотнение) х3
  • масло и вставка
  • винт для крепления шланга к суппорту
  • винт для крепления троса к рычагу
  • крышка для винта, крепящегося к рычагу
  • Гаечный ключ Shimano TL-BH61

Усиленный тормозной шланг SM-BH90-SBM 1000 мм передний, черный

Гидравлический тормозной шланг SM-BH90-SBM благодаря более толстым стенкам может работать с тормозными рычагами Shimano в системе Servo Wave. .

Предназначается для рычагов переднего тормоза и зажимов группы Shimano XTR (M9000/M9020/M987).

Кабель имеет прямое соединение на одном конце и банджо на другом.

В комплект также входит гаечный ключ. Shimano TL-BH61, который поможет нам встроить вставку в кабель.

Использованные технологии Shimano:

Servo Wave Action

Технология, позволяющаяувеличить усилие управления и торможения.

Рычаг с механизмом Servo Wave производит на 20 % больше мощности, чем традиционный рычаг, и дополнительно сокращает время реакции от нажатия рычага до контакт тормозных колодок с тормозным диском.

При нажатии тормозного рычага Servo Wave первоначальное действие происходит быстро. Достаточно лишь небольшого перемещения рычага, чтобы колодки соприкоснулись с диском.

Коэффициент увеличения силы действует мгновенно, когда колодки соприкасаются с диском. диск, поэтому больший ход рычага обеспечивает большую мощность торможения и лучший контроль.