Шоссейные велотуфли Giro Savix II, размер 40.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Шоссейные велотуфли Giro Savix II, размер 40.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
GIRO Шоссейные велотуфли Giro Savix II
Размер: 40 / 25,5 см
- Структура: BOA L6 (микроканавки 1 мм, с макро-релизом) и ультратонкие ремешки, материал верха из синтетической ткани.
- Подошва: нейлон, подошва - композитный материал с универсальной педалью (2- или 3-винта) – пятка и передняя часть стопы изготовлены из ТПУ с двойным литьем.
- Стелька: стелька из ЭВА.
- Вес: 310 г.
Вообще, чем жестче и легче, тем лучше. Поскольку они созданы для гонок, специальные гоночные велосипедные туфли сделаны легкими и достаточно жесткими, чтобы обеспечить максимальную эффективность педалирования. Они созданы для плотного прилегания и стабилизации стопы внутри обуви, а также имеют гладкую подошву, обычно изготовленную из прочного нейлона, углеродного волокна или комбинации этих материалов. Хотя они не предназначены для интенсивной ходьбы, на пятке и носке имеются небольшие вставки для сцепления и защиты. Специальная обувь для шоссейного велоспорта предназначена исключительно для педалей без зажимов: в нижней части используются двух- или трехзубые зажимы, которые крепятся непосредственно к педалям. Поскольку у них очень малая гибкость, а выступы выступают из подошвы, их не следует использовать для езды по бездорожью или для езды на велосипеде, где может потребоваться более длительная ходьба (велосипед, езда на горном велосипеде, упаковка велосипеда и т. д.).
Шоссейные велосипедные туфли Giro Savix II
Boa L6 (1 мм + с макросъемным механизмом) с ремешком уменьшенного объема, синтетический верх.
Нейлоновая композитная подошва с универсальным зажимным креплением (2 или 3 болта). Носок и пяточная подушечка из ТПУ с двойным впрыском.
Стелька из этиленвинилацетата с вырезами.
Системы циферблата, такие как система BOA, используемая в обуви Giro, позволяют легко поворачивать диск, чтобы затянуть обувь с помощью шнурка. система. Версии премиум-класса допускают микрорегулировку в обоих направлениях для быстрой и точной подгонки. Их легко регулировать во время путешествия, и они оснащены системой быстрого освобождения, которая убирает их назад, когда вы закончите кататься. Как и в случае с системами на липучке, производительность иногда может быть ограничена в очень грязных и влажных условиях, поэтому важно содержать их в чистоте.