Шосейний велосипед Orbea Orca M31e TEAM carbon 53 Sram eTap Rival AXS 2023 M

Orbea ORCA M31eTEAM 53 Cosmic Carbons — конкурент eTap AXS

Велосипед Orbea Orca — выбор велосипедистов, которым нужен самый легкий велосипед с лучшим сочетанием технологий и эргономики. Это гонщики, которые не считают себя спринтерами, альпинистами или даже гонщиками, им нужен велосипед, который может все и покроет любой маршрут. Это спортсмены, которые ищут передовые технологии и стиль и ценят велосипед, который выделяется среди остальных. Велосипед Orbea Orca — это персонализированный, современный и мощный гоночный велосипед, который побуждает нас ездить так, как мы хотим и любим.

Велосипед Orbea Orca не только является синонимом побед в самых сложных гонках, но и получил высокую оценку в международных средствах массовой информации. Это велосипед года во Франции; в Великобритании он также получил большое признание в других странах, таких как США, Испания и Италия. Теперь вы можете персонализировать свой велосипед Orbea Orca на раме OMX так, как вам хочется — программа MyO, созданная Orbea, позволяет красить в тысячах комбинаций, а также менять узлы и детали в моделях OMR и OMX

• Рама: Orbea Orca Carbon OMR Disc, монококовая конструкция, каретка 386 мм, совместимость с измерителем мощности, задняя сквозная ось 12x142 мм, внутренняя прокладка кабеля ICR.
• Размер 53 для роста 173–179 см.
• Вилка: Orbea Orca OMR ICR 2020, полностью карбоновая, совместима с рулевой трубой с резьбой 1-1/8–1,5 дюйма, сквозная ось 12x100 мм.
• Седла выноса: OC Performance XP10 -S Carbon, 27,2 мм, вылет 20.
• Шестерни: 2×12.
• Шатуны: SRAM Rival AXS Dub 35x46t.
• Кассета: SRAM XG-1250 10- 30 зуб., 12 скоростей.
• Цепь: SRAM Rival X12.
• Передний переключатель: SRAM Rival eTAP AXS.
• Задний переключатель: SRAM Rival eTAP AXS.
• >Рычаги переключения передач: SRAM Rival eTap AXS
• Тормоза: гидравлические дисковые SRAM Rival eTap AXS
• Руль: Orbea OC Road Performance RP20, алюминий, вылет 80, падение 125
• li>
• Вынос: Orbea OC Road Performance RP10, -8°
• Седло: ремень Prologo Scratch-M5 T2.0, 140 мм
• Колеса: FULCRUM Racing 600 DB
• Шины: Vittoria Rubino IV G2.0 Foldable 700x28c
• Цвет: Cosmic Carones

Технологии, используемые в моделях Orbea Orca

Геометрия и эргономика

Геометрия Orca Racing родилась за 100 лет разработки шоссейных велосипедов и представляет собой идеальный баланс между отзывчивостью и устойчивостью. Позиция агрессивная, чтобы максимизировать аэродинамику и эффективность. Управление точное и интуитивно понятное. Углы и размеры рассматриваются в разных размерах, чтобы обеспечить большую мощность на дороге при каждом нажатии педали, а большая мощность означает большую скорость.

Углерод Orbea Monocoque

Мы используем самые технологичные Карбоновая конструкция для создания самой изысканной рамы. Мы используем два типа карбоновых рам разного сечения:

Карбон OMX (833 г для размера 53)

Рамы OMX сочетают в себе только высокомодульные и высокопрочные волокна. Углеродные листы препрега вырезаются лазером, чтобы свести к минимуму избыток материалов и перекрытие, а часы формования посвящены обеспечению оптимального уплотнения с наименьшим количеством углерода. Формование из цельного пенополистирола и латексные вставки используются для устранения складок и дефектов.

OMR Carbon (1030 г для размера 53).

Оправы OMR добавляют в конструкцию высокомодульные и высокопрочные волокна. стандарт, чтобы улучшить соотношение жесткости и веса. Формование баллона с использованием форм из пенополистирола, а также полиуретановых вставок рулевой трубы и каретки предотвращает образование складок и несоответствий в критических зонах, что позволяет использовать меньше углерода при сохранении прочности.

Легкий вес

Оптимизированная компоновка и меньшие затраты количество элементов рамы снижает вес. Оптимальная плотность углерода позволяет использовать меньше материала.

Жесткость 95-105 Нм

Одиночные однородные конструкции лучше оптимизированы для устойчивости к прогибам. Карбоновые конструкции настроены так, чтобы обеспечить максимальную жесткость без увеличения веса. Подавляющее большинство скручивающих и поперечных нагрузок воспринимается нижней частью рамы. Головная труба, нижняя труба и нижние перья противостоят скручиванию и передают мощность на заднее колесо.

Вилка Freeflow

Аэро вилки обычно сконструированы так, чтобы вести себя как трубы аэродинамической рамы – оптимизированные. для направленного движения при ветре.

Интеграция. Новый отраслевой стандарт ICR PLUS.

Внутренняя прокладка кабеля тщательно прокладывает лучший путь под выносом и через рулевую трубу без трения и дребезжания. и оптимизирован как для традиционных, так и для электронных систем переключения передач. Запатентованные прокладки гарнитуры обеспечивают плавный поток воздуха и легкую регулировку. Вся дорожная линейка Orbea предлагает это чистое решение со встроенными выносами OC и крышками кабелей.

Вынос и крепление для компьютера

Выносы OC2 и OC1 новых Orbea Orca легкие и жесткие благодаря негабаритный дизайн. Кабельный канал под направляющими выноса для прокладок гарнитуры, кронштейн OC2 обеспечивает защиту кабеля в зависимости от размера.

Вынос совместим со встроенным компьютерным креплением.

Скрытый зажим

Зажим подседельного штыря Orbea Orca органично интегрирован в раму, что снижает вероятность загрязнения, улучшает аэродинамику и отлично выглядит. Это лишь одна из мелких деталей, которые делают велосипед Orbea Orca современным и красивым.

Размер шин — 32c OMX / 35c OMR

Современные шоссейные велосипедисты открыли для себя преимущества покрышек большего размера. - более широкая шина, накачанная при меньшем давлении, позволяет снизить сопротивление, а дополнительный объем воздуха существенно повышает комфорт и тягу.