Шпаклівка алюмінієва BOLL 1,8 кг шпаклівка
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 99897
Просматривая «Шпаклівка алюмінієва BOLL 1,8 кг шпаклівка» данный товар из каталога «Шпатлевки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Шпатлевка алюминиевая BOLL 1,8 кг
Шпаклевка алюминиевая BOLL 1,8 кг
Шпатлевка полиэфирная с добавлением алюминиевой пыли применяется для заполнения больших щелей в различных типах поверхностей. Он характеризуется гладкой структурой и высокой механической прочностью. Благодаря своему составу он обладает очень высокой гибкостью и высокой устойчивостью к повышенным температурам. Цвет: серый/металлик.
Способ применения: Тщательно отшлифовать, очистить и обезжирить, а затем высушить места, подлежащие покрытию шпаклевкой. Смешайте выбранное количество шпаклевки с соответствующим количеством отвердителя, указанным на упаковке. Не превышайте рекомендуемую дозу отвердителя. Наносить шпателем примерно на 4 минуты. при 20°С. Время высыхания 20-30 мин. при 20°С. Предварительное шлифование: P80-P120. Финишное шлифование: P120-P240.
ПРИМЕЧАНИЕ: Шпатлевку нельзя наносить на пластмассы из полиэтилена (PE). и тефлон (ПТФЭ) Используемые основания: сталь оцинкованная сталь полиэфирные ламинаты старые лакокрасочные покрытия Физические свойства: запах: характеристическая плотность при 20o C: 1,7 – 1,8 г/см3 температура кипения: 130-150 o C температура воспламенения (для стирола) ): 31 o C. Температура самовоспламенения: 490 o C. Пределы взрываемости (для стирола): верхние: 6,1 % об. нижний: 1,1% об. растворимость в воде: очень низкая вязкость: 250 000–350 000 мПа·с. Содержание летучих органических соединений: 250 г/л (допустимо: 250 г/л)
Примечания: Все технические данные являются ориентировочными. Мы советуем вам протестировать материал, чтобы убедиться в его пригодности для вашего конкретного применения. Производитель оставляет за собой право улучшать товар и изменять технические условия, с возможностью внесения изменений в пределах технических характеристик.