Шпильки головки ARP для двигателей VW Audi 1,9 л и 2,0 л TDI PD Drop-In
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Шпильки головки ARP для двигателей VW Audi 1,9 л и 2,0 л TDI PD Drop-In» данный товар из каталога «Винты головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Шпильки головки ARP для двигателей VW Audi 1.9L и 2.0L TDI PD
Шпильки головки ARP для двигателей VW 1,9 л и 2,0 л TDI PD. Этот комплект не требует каких-либо модификаций, и его можно легко установить!
По уважительной причине практически каждый ведущий профессиональный производитель двигателей использует шпильки с головками серии ARP Pro для своих полноценных силовых установок для соревнований. Как уже говорилось, сегодня на рынке нет лучшей установки шипов. ARP использует для открывателей сплав премиум-класса 8740, который намного превосходит качество самолетов. Каждая шпилька размещается вертикально на специальных стойках и подвергается точной термообработке под давлением 200 000 фунтов на квадратный дюйм. Эта процедура обеспечивает полное проникновение тепла. Результаты намного превосходят результаты менее качественных шипов других производителей, которые складывают кусочки в корзину и надеются на лучшее. Каждая шпилька подвергается бесцентровой шлифовке после термообработки, что делает ее максимально близкой к идеально концентрической. Эта процедура включает около десяти очень легких разрезов, в результате чего получается исключительно прямая деталь. Важно отметить, что шпильки более низкого качества даже не имеют бесцентровой шлифовки. Материал накатывается в виде прутка (в основном перед термообработкой, когда материал более доступен для машины). Поскольку шпильки ARP изготавливаются с такими точными допусками, вы заметите, что прокладки и головки цилиндров буквально скользят в нужное положение и идеально выровнены, чего не произойдет со шпильками головки низкого качества.
2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.
Наши запчасти используют ведущие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30). 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!
Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).